Most fordoński w Bydgoszczy, Ponte ferroviario e stradale in acciaio nel quartiere Fordon, Bydgoszcz, Polonia.
Il Most fordoński è un ponte a traliccio in acciaio che si estende per 1001 metri attraverso la Vistola e supporta il traffico veicolare e ferroviario. Si innalza su quattordici campate, collegando Bydgoszcz a Torun come corridoio di trasporto principale.
Il ponte è stato commissionato dall'Impero tedesco nel 1891 come collegamento strategico tra la Germania e la Prussia orientale, completato nel novembre 1893. Questa struttura risolveva un'esigenza di trasporto chiave per la regione all'epoca.
Il ponte ricevette il suo nome nel 2008 in onore di Rudolf Modrzejewski, un ingegnere che costruì 50 ponti nel Nord America.
Il ponte consente il passaggio giornaliero di auto, camion e treni ed è accessibile da entrambe le sponde. I pedoni possono attraversarlo, anche se l'attenzione è sul transito su questo percorso fondamentale.
All'apertura era il ponte più lungo dell'Impero tedesco e il primo a utilizzare metodi di costruzione in acciaio fuso. Questo approccio innovativo lo rese un esempio notevole dell'ingegneria dei ponti in acciaio in Europa.
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