Ponte di Braila, Ponte sospeso a Smârdan, Romania
Il ponte di Brăila attraversa il Danubio con una lunghezza totale di 1.975 metri, con una campata centrale di 1.120 metri e due torri di sostegno di 192 metri.
La pianificazione iniziale per l'attraversamento del Basso Danubio iniziò nel 1986, seguita da studi di fattibilità nel 1996 e 2016 prima dell'inizio della costruzione.
Il ponte rappresenta un risultato dell'ingegneria rumena, collegando le comunità di Brăila e Tulcea e rafforzando i collegamenti di trasporto nella regione.
Quattro corsie di traffico, corsie di emergenza e percorsi per pedoni e ciclisti forniscono opzioni di trasporto tra l'area Galați-Brăila e Constanța.
La struttura incorpora 18.000 fibre d'acciaio intrecciate nei suoi cavi di supporto, rendendolo il terzo ponte sospeso più lungo dell'Unione Europea.
Posizione: Brăila
Posizione: Smârdan
Inizio: 2018
Inaugurazione ufficiale: 6 luglio 2023
Altezza: 192,64 m
Lunghezza: 1.974,3 m
Span più lungo: 1.120 m
Larghezza: 31,7 m
Realizzato in: concrete, steel
Coordinate GPS: 45.31444,28.00333
Ultimo aggiornamento: 23 settembre 2025 alle 17:46
Questa collezione raccoglie ponti che detengono record mondiali di campata, ovvero la distanza tra due pylon principali. Mentre il ponte più lungo del mondo misura 165 chilometri in Cina, qui si parla della massima portata raggiunta in un'unica fase. Queste strutture testimoniano le imprese tecniche per attraversare stretti marittimi, fiumi o valli senza supporti intermedi. Il ponte di Çanakkale in Turchia attraversa lo stretto dei Dardanelli con una campata di 2.023 metri, stabilendo l’attuale record per i ponti sospesi. In Giappone, il ponte dello stretto di Akashi collega Kobe all’isola di Awaji con una campata centrale di 1.991 metri. In Cina, diversi ponti superano i 1.600 metri di campata, come quello di Yangsigang sul fiume Yangtze a Wuhan o quello di Xihoumen nell’arcipelago di Zhoushan. La Corea del Sud con il ponte Yi Sun-sin, la Danimarca con il Great Belt e la Turchia con il ponte Osman Gazi completano questa lista di opere eccezionali. Questi ponti sono destinazioni interessanti per osservare i successi dell’ingegneria civile moderna. Collegano città e territori, riducendo notevolmente i tempi di percorrenza, e offrono viste sui paesaggi attraversati. La visita permette di apprezzare l’entità dei lavori necessari per realizzare queste infrastrutture in condizioni spesso difficili.
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