Ponte dell'isola di Russkij, Ponte strallato a Vladivostok, Russia
Il Ponte Russky si estende per 3.100 metri sullo stretto del Bosforo orientale, con due piloni che raggiungono 321 metri di altezza e una campata centrale di 1.104 metri.
La costruzione di questa infrastruttura è iniziata nel 2008 e si è conclusa nel luglio 2012, preparando Vladivostok per la conferenza della Cooperazione Economica Asia-Pacifico.
Il ponte rappresenta un importante progresso nell'ingegneria russa, collegando la terraferma all'isola Russky dove si trova il campus dell'Università Federale dell'Estremo Oriente.
La struttura ospita quattro corsie di traffico e mantiene un'altezza libera di 70 metri, consentendo il passaggio delle grandi navi attraverso lo stretto.
La costruzione del ponte ha richiesto tecniche speciali per gestire temperature fino a -31°C, con cavi che si estendono fino a 579 metri.
Posizione: Vladivostok
Inizio: 2012
Inaugurazione ufficiale: luglio 2012
Altezza: 321 m
Lunghezza: 3.100 m
Span più lungo: 1.104 m
Larghezza: 29,5 m
Sito web: http://rusmost.ru
Coordinate GPS: 43.06306,131.90833
Ultimo aggiornamento: 28 maggio 2025 alle 19:36
Questa collezione raccoglie ponti e strutture ingegneristiche che segnano la storia delle infrastrutture moderne in tutto il mondo. Strutture come il ponte Akashi-Kaikyo in Giappone, con una campata di 3.911 metri, o il complesso di 37 chilometri del ponte-tunnel della Chesapeake Bay in Virginia, mostrano i progressi tecnici fatti per superare ostacoli naturali. Queste opere includono ponti sospesi, ad arpa e viadotti che spesso stabiliscono record di lunghezza o altezza. Dal ponte Confederazione che collega l'Isola del Principe Edoardo al New Brunswick in condizioni climatiche estreme, fino al ponte di Øresund che collega Danimarca e Svezia, queste strutture modificano la geografia e facilitano gli scambi tra territori. Il ponte Vasco da Gama a Lisbona, il ponte di Normandia che attraversa la Senna a Honfleur o il ponte di Yavuz Sultan Selim a Istanbul dimostrano come l'ingegneria moderna risponda alle esigenze di trasporto adattandosi alle condizioni geografiche di ogni sito.
Questa collezione raccoglie ponti che detengono record mondiali di campata, ovvero la distanza tra due pylon principali. Mentre il ponte più lungo del mondo misura 165 chilometri in Cina, qui si parla della massima portata raggiunta in un'unica fase. Queste strutture testimoniano le imprese tecniche per attraversare stretti marittimi, fiumi o valli senza supporti intermedi. Il ponte di Çanakkale in Turchia attraversa lo stretto dei Dardanelli con una campata di 2.023 metri, stabilendo l’attuale record per i ponti sospesi. In Giappone, il ponte dello stretto di Akashi collega Kobe all’isola di Awaji con una campata centrale di 1.991 metri. In Cina, diversi ponti superano i 1.600 metri di campata, come quello di Yangsigang sul fiume Yangtze a Wuhan o quello di Xihoumen nell’arcipelago di Zhoushan. La Corea del Sud con il ponte Yi Sun-sin, la Danimarca con il Great Belt e la Turchia con il ponte Osman Gazi completano questa lista di opere eccezionali. Questi ponti sono destinazioni interessanti per osservare i successi dell’ingegneria civile moderna. Collegano città e territori, riducendo notevolmente i tempi di percorrenza, e offrono viste sui paesaggi attraversati. La visita permette di apprezzare l’entità dei lavori necessari per realizzare queste infrastrutture in condizioni spesso difficili.
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