Second Engineer bridge

Il ponte attraversa l'area stretta tra due grandi stagni sul lato est del Giardino Mikhailovsky utilizzando una costruzione in ghisa e strutture di supporto in mattoni. Consente ai visitanti di muoversi tra diverse sezioni del giardino ed esplorare l'area nel suo insieme.

Carlo Rossi ha progettato questo ponte nei primi anni 1820 come parte del piano dell'Imperatore Alessandro I di ridisegnare il giardino a partire dal 1817. La costruzione riflette il passaggio dai metodi di progettazione classici a quelli moderni che stava avvenendo durante questo periodo.

Il ponte riflette i metodi costruttivi del 19esimo secolo e collega diverse sezioni del giardino in modo funzionale. Mostra come il design dei giardini inglesi ha influenzato il modo in cui i russi creavano i loro paesaggi e spazi pubblici.

Il ponte è accessibile tutto l'anno attraverso sentieri contrassegnati che collegano diverse parti del Giardino Mikhailovsky. La passerella è facile da navigare e consente ai visitanti di attraversare in sicurezza mentre godono della vista dell'acqua e delle aree circostanti del giardino.

Questo ponte conserva la maggior parte dei suoi componenti originali in ghisa del 1825, rendendolo un raro esempio di materiali preservati di quel periodo. Pochi ponti a San Pietroburgo hanno mantenuto così tanto della loro costruzione in ferro originale intatta.