Shambat Bridge, Ponte stradale a Khartoum Nord, Sudan

Il ponte di Shambat era una struttura ad arco in cemento che attraversava il Nilo tra Khartoum Nord e Omdurman. Era costruito in cemento armato precompresso e fungeva da importante passaggio veicolare per la regione.

Il governo sudanese di Ibrahim Abboud bandì una gara internazionale; vinse l'italiana Recchi e la prima pietra fu posata nel 1962, con lavori dal 1963 al 1965 e inaugurazione ufficiale nel 1966. Fu il primo ponte in cemento armato precompresso costruito all'estero da un'impresa italiana. L'11 settembre 2023 una campata tra due pile fu distrutta, mettendo il ponte fuori servizio; circa 170 m andavano ricostruiti.

Il nome deriva dal quartiere Shambat di Khartum Nord, dove termina la maggior parte del tratto occidentale del ponte. Le sue quattro corsie per veicoli e i due passaggi pedonali ne fecero un attraversamento quotidiano tra Omdurman e Khartum Nord fino alla distruzione della parte centrale nel settembre 2023.

Il ponte era libero da raggiungere per pedoni e veicoli che si spostavano tra le due sponde del fiume. La sua posizione sul Nilo lo rendeva una rotta molto frequentata per i tragitti quotidiani e il commercio.

Il ponte si trovava alle coordinate geografiche 15.644253 di latitudine e 32.506061 di longitudine, vicino alla confluenza del Nilo Blu e del Nilo Bianco.