Årstabroarna

Årstabroarna consiste di due viadotti ferroviari paralleli che attraversano la baia di Årstaviken, collegando l'isola di Södermalm ai distretti meridionali del continente. Entrambe le strutture accolgono il transito ferroviario insieme a percorsi separati per pedoni e ciclisti che attraversano l'acqua.

Il ponte orientale di Årsta è stato inaugurato nel 1929 ed era il ponte più lungo della Svezia al suo completamento, caratterizzato da un design ad arco reticolare dell'architetto Cyrillus Johansson. Il ponte occidentale ha seguito nel 2005 con un design contemporaneo di Norman Foster, rappresentando un approccio architettonico diverso.

Il ponte occidentale con il suo colore rosso riflette i principi del design svedese tradizionale, e i residenti locali lo chiamano 'falukorven' facendo riferimento a un noto prodotto di carne affumicata. Questo soprannome affettuoso mostra come la struttura sia diventata parte della vita quotidiana dei residenti.

L'attraversamento è più facile durante le ore diurne, con sentieri dedicati a pedoni e ciclisti che garantiscono sicurezza lontano dal traffico ferroviario. Pianifica la tua visita al di fuori delle ore di punta per goderti appieno l'attraversamento e le viste sull'acqua.

Il ponte occidentale progettato da Norman Foster poggia su dieci pilastri di supporto che si estendono profondamente nella roccia sottomarina. Questa soluzione strutturale nascosta dimostra la pianificazione ingegneristica attenta necessaria per costruire in modo sicuro su questa via d'acqua impegnativa.

Posizione: Stockholm

Inizio: 23 novembre 1929

Coordinate GPS: 59.30917,18.04389

Ultimo aggiornamento: 9 dicembre 2025 alle 19:43