Lidingöbron, Ponte di trasporto a Stoccolma, Svezia

Lidingöbron è un ponte di trasporto che collega l'isola di Lidingö al continente di Stoccolma, estendendosi per quasi 1 chilometro sull'acqua. La struttura è sostenuta da piloni in cemento e consente il passaggio di pedoni, ciclisti e un servizio di tram verso l'isola.

Il primo ponte, un pontone di 800 metri, fu aperto nel 1803 tra Larsberg e Kaknäs, finanziato con pedaggi e voluto da Lars Fresk. Le rotte del ghiaccio lo danneggiarono nel 1811 e nel 1858, facendo ogni volta salire il prezzo del latte a Stoccolma. Un secondo pontone lo sostituì nel 1884, e il vecchio Lidingöbron in acciaio fu aperto nel 1925. L'attuale ponte stradale fu inaugurato nel 1971, e il vecchio ponte fu demolito nel 2023.

Il nome Lidingöbron significa semplicemente «il ponte di Lidingö». Il nome del vecchio ponte sopravvive nel toponimo Lidingöbro, dove oggi si trova la locanda Lidingöbro värdshus, da non confondere con la sede attuale. Gli abitanti dell'isola finanziarono il primo ponte nel 1803 con una sottoscrizione di 50 quote, in legname, lavoro o denaro.

Il ponte offre sentieri ampi per pedoni e ciclisti con segnaletica chiara ed è accessibile quotidianamente senza costi. L'attraversamento è semplice e rimane praticabile nella maggior parte delle condizioni meteorologiche, sebbene forti venti siano possibili sull'acqua.

Il primo ponte, del 1803, era un ponte di barche lungo circa 800 metri, allora tra i più lunghi d'Europa, posto circa 2 km a sud degli attraversamenti odierni. La sua distruzione da parte dei ghiacci nel 1858 quasi raddoppiò il prezzo del latte a Stoccolma, rifornita soprattutto dalle fattorie di Lidingö.