Mankellbron, Ponte ferroviario in acciaio a Härjedalen, Svezia.

Mankellbron è un ponte misto strada-ferrovia sul Ljusnan a Sveg, circa 800 m a sud della stazione di Sveg, al chilometro 356,631 dell'Inlandsbanan. Ha quattro segmenti a traliccio d'acciaio, tre con cassoni diritti e uno ad arco, e entrambi gli accessi uniscono strada e binario in un'unica carreggiata.

Sveg non aveva un attraversamento fisso del Ljusnan; i traghetti erano l'unica opzione, ostacolati dal ghiaccio e dalla fluitazione del legname. La società privata Orsa–Härjeådalens Järnvägsaktiebolag costruì un ponte misto strada-ferrovia; il primo treno lo attraversò il 28 settembre 1908, con servizio regolare dal 9 febbraio 1909. La società fu nazionalizzata nel 1919. Il ponte fu intitolato a Henning Mankell nel 2006.

Il ponte porta il nome di Henning Mankell, che trascorse parte dell'infanzia a Sveg; le fonti divergono sull'anno, l'articolo svedese indica il 2001 e quello tedesco il 2006. Mankellbron compare in diversi suoi libri e l'Ufficio nazionale del patrimonio svedese lo annovera tra le opere più preziose dell'Inlandsbanan.

Il ponte è accessibile dalle strade locali e non richiede preparativi speciali per visitarlo. Le ore di luce chiara sono migliori per le viste e la fotografia da punti panoramici vicini.

Un tempo il ponte era custodito da un apposito guardiano; oggi il treno deve fermarsi e un membro dell'equipaggio aziona le barriere stradali da una console fissa, collegata al segnale d'ingresso della stazione di Sveg. È uno dei soli due ponti misti strada-ferrovia rimasti sull'Inlandsbanan, l'altro è il Piteälvsbron vicino a Moskosel.