Österbron

Österbron è un progetto di ponte a due livelli a Stoccolma con corsie separate per veicoli, trasporto pubblico, biciclette e pedoni. La struttura si estende per 1680 metri e collega due sponde con zone di traffico chiaramente separate su diversi livelli.

Il concetto è nato negli anni 1940 come parte dello sviluppo della Strada Anulare di Stoccolma e ha portato a un concorso di progettazione internazionale nel 1948 con 196 candidature. L'idea nacque dalla necessità di collegare meglio la città e gestire il flusso del traffico in modo più efficiente.

Il ponte collega due parti della città e serve i pendolari quotidiani di Stoccolma. Pedoni, ciclisti e passeggeri del trasporto pubblico condividono i diversi livelli.

La struttura offre un'altezza libera di 50 metri per le grandi navi, con sezioni di tunnel separate per i veicoli a motore per ridurre il rumore. I visitatori devono notare i diversi livelli di accesso a seconda che viaggino a piedi, in bicicletta o con i mezzi pubblici.

Il pilone nord è dotato di un sistema di ascensore dedicato ai ciclisti, che consente l'accesso ai percorsi verso Blockhusudden senza dover trasportare le biciclette. Questa caratteristica aiuta a mantenere il flusso continuo dei ciclisti in tutta la struttura.

Coordinate GPS: 59.31833,18.12194

Ultimo aggiornamento: 14 dicembre 2025 alle 12:00