Forth Bridge, Ponte ferroviario a Edimburgo, Scozia
Il Forth Bridge è un ponte ferroviario a sbalzo sul Firth of Forth, tra South Queensferry e North Queensferry in Scozia, con una lunghezza totale di 2.467 metri. Le sue tre strutture a sbalzo a quattro torri, realizzate in traliccio d'acciaio, sono alte 110 metri e poggiano su piloni di granito, con la torre centrale fondata sull'isola di Inchgarvie.
La costruzione iniziò nel 1882 dopo il crollo del Tay Bridge, con gli ingegneri John Fowler e Benjamin Baker che svilupparono un nuovo progetto a sbalzo. Il principe di Galles inaugurò l'attraversamento il 4 marzo 1890, dopo più di sette anni di lavori.
L'espressione "dipingere il Forth Bridge" indica un lavoro che non finisce mai, anche se un tempo la squadra di imbianchini lavorava senza sosta da un'estremità all'altra. La carpenteria in acciaio rosso-arancio si scorge da South Queensferry e North Queensferry; nel 2016 il ponte è stato votato più grande meraviglia costruita dall'uomo in Scozia.
Tra 150 e 200 treni attraversano quotidianamente il percorso tra Edimburgo e Fife, mentre i visitatori possono godersi la vista da South Queensferry o North Queensferry. Nelle giornate limpide, entrambi i villaggi costieri offrono buone opportunità fotografiche, specialmente durante la luce del mattino e della sera.
L'UNESCO ha conferito alla struttura lo status di patrimonio mondiale nel 2015, riconoscendo il suo innovativo risultato ingegneristico del XIX secolo. Più di 50.000 tonnellate di acciaio furono utilizzate durante la costruzione, una quantità senza precedenti per una singola struttura all'epoca.
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