U-534, Museo sottomarino tedesco a Birkenhead, Regno Unito.

L'U-534 è un sottomarino tedesco della Seconda guerra mondiale ora esposto al terminal dei traghetti di Woodside a Birkenhead. Il vascello è stato tagliato in sezioni e montato dietro vetri protettivi, mostrando gli alloggi angusti dell'equipaggio, i quadri di comando, i tubi lanciasiluri e la sala macchine dove i marinai lavoravano durante lunghe pattuglie.

L'U-534 fu costruito nel 1942 alla Deutsche Werft di Amburgo-Finkenwerder, numero di cantiere 352, e fu messo in servizio il 23 dicembre sotto il comando del Kapitänleutnant Herbert Nollau. Servì nella 4ª, 2ª e 33ª flottiglia di U-Boot, soprattutto per addestramento e rilevazioni meteorologiche, senza affondare alcuna nave. Il 5 maggio 1945 bombardieri britannici B-24 Liberator lo attaccarono nel Kattegat; una carica di profondità esplose sotto lo scafo e il sommergibile affondò. Tre membri dell'equipaggio morirono e 49 furono salvati da imbarcazioni di una nave faro al largo di Anholt. Il relitto fu recuperato nel 1993 e portato a Birkenhead.

Recuperato nel 1993, il battello fu conservato com'era stato issato invece di essere restaurato; a Woodside due delle cinque sezioni di trasporto sono state riunite, lasciando quattro parti per permettere di guardare all'interno. In esposizione un Enigma-M4 originale e tre siluri acustici T-11; ne furono costruiti solo 38 e nessun altro ritrovamento è noto.

I visitatori possono camminare attorno alle sezioni tagliate e scegliere angolazioni che mostrano quanto poco spazio avesse l'equipaggio. I pannelli informativi spiegano la funzione delle attrezzature e la vita a bordo durante le pattuglie nell'Atlantico settentrionale.

L'U-534 fu affondato il 5 maggio 1945 nel Kattegat, non nel Baltico, dai bombardieri britannici B-24 Liberator; uno di essi fu abbattuto e cinque dei suoi sei uomini morirono. Il recupero del 1993 riportò alla luce anche almeno tre siluri acustici T-11, dei quali solo 38 esemplari furono costruiti.