Beach Pneumatic Transit, Metropolitana sperimentale a Lower Manhattan, Stati Uniti
Beach Pneumatic Transit era una linea dimostrativa sotto Broadway con una sola vettura spinta da aria compressa attraverso un tubo lungo circa 91 metri (300 piedi). L'unica carrozza viaggiava avanti e indietro tra Warren Street e Murray Street attraverso il tunnel stretto.
Alfred Ely Beach costruì questa linea sperimentale nel 1870 dopo aver ottenuto segretamente permessi per supposte installazioni di tubi postali. La linea funzionò solo per alcuni anni e fu riscoperta successivamente durante lavori di costruzione per altre linee della metropolitana.
Le sale d'attesa sotterranee contenevano specchi, fontane e zone separate per uomini e donne secondo le convenzioni vittoriane dell'epoca. Le visitatrici ammiravano la decorazione della stazione mentre l'impianto tecnico in sé rimaneva piuttosto funzionale.
Il sistema operava tra le due strade per una tariffa di 25 centesimi a corsa, con il denaro raccolto destinato a una scuola per orfani di guerra. Oggi l'installazione non esiste più e non può essere visitata.
Un enorme soffiatore del peso di circa 48 tonnellate spingeva e tirava la vettura attraverso il tubo invertendo la direzione del flusso d'aria. La macchina si trovava alla fine del tunnel e generava pressione sufficiente per controllare il movimento in entrambe le direzioni.
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