Bridge L-158

Bridge L-158 è un ponte ferroviario che attraversa il Muscoot Reservoir utilizzando un design a travature reticolari con doppia intersezione e colonne in ferro battuto distintive. La struttura si estende sull'acqua e poggia su supporti in cemento a entrambe le estremità, caratterizzata da un sistema di connessione con perni.

Il ponte è stato costruito nel 1883 da Clarke, Reeves & Company in una posizione diversa vicino a Kingston. È stato trasferito alla sua posizione attuale sul bacino nel 1904, rappresentando un'impresa ingegneristica significativa di quell'epoca.

Il ponte mostra l'artigianato dei fabbri del tardo 19e secolo nei suoi elementi strutturali accuratamente lavorati. Rappresenta un'epoca in cui i costruttori ferroviari prestavano attenzione sia alla funzione che all'aspetto estetico.

I visitatori possono osservare il ponte dalle rive del bacino, con un punto di vista chiaro dai sentieri circostanti e dalle aree di accesso. La struttura è accessibile per l'osservazione, anche se i visitatori devono restare sui sentieri designati per motivi di sicurezza.

Il ponte presenta staffe decorate a trifoglio che adornano i suoi portali d'ingresso, mostrando un complesso lavoro in ferro che si distingue tra le strutture simili di quel periodo. Questi dettagli ornamentali rimangono chiaramente visibili oggi e aggiungono carattere al design principalmente funzionale.

Posizione: Lewisboro

Posizione: Somers

Inizio: 1883

Inaugurazione ufficiale: 1883

Coordinate GPS: 41.29639,-73.68306

Ultimo aggiornamento: 12 dicembre 2025 alle 18:47