Longfellow Bridge

Il ponte Longfellow collega Boston e Cambridge attraverso il Charles River con una lunghezza di 539 metri e dieci piloni in muratura che sostengono gli archi d'acciaio. Le sue quattro torri con decorazioni neoromaniche caratterizzano il suo aspetto e lo rendono visibile da lontano lungo la riva del fiume.

La costruzione iniziò nel 1900 come sostituzione del West Boston Bridge del 1793 e si concluse nel 1906 con l'apertura a tram e veicoli. La struttura divenne un collegamento fondamentale per il trasporto urbano quando venne aggiunta successivamente la linea metropolitana.

Dal 1927 il passaggio porta il nome del poeta Henry Wadsworth Longfellow, che percorreva regolarmente la struttura precedente per visitare la sua futura moglie Fanny Appleton. Le torri onorano questo passato romantico e collegano il traffico quotidiano al ricordo di una storia personale.

Il passaggio offre percorsi separati per pedoni e ciclisti su entrambi i lati, mentre automobili e treni utilizzano la sezione centrale. La vista sul fiume si gode meglio dal sentiero pedonale, specialmente nelle prime ore del mattino o verso il tramonto.

Le torri centrali recano punte di prua scolpite di navi vichinghe, che ricordano un supposto viaggio di Leif Eriksson nell'anno 1000 sul Charles River. Questi dettagli si notano meglio dall'acqua che dalle passerelle e riflettono l'immaginazione storica dei costruttori.