Saratov railway bridge, Ponte ferroviario in acciaio a Saratov, Russia

Il ponte ferroviario di Saratov è un ponte a traliccio d'acciaio con 16 campate che attraversa il Volga vicino al villaggio di Ukek, a sud di Saratov. Le luci sono di 3×66 m, 160 m, 130 m, 190 m, 130 m, 190 m, 130 m, 160 m e 6×67 m. L'impalcato è a binario unico, ma i rilevati di accesso sono a doppio binario. Una diga di 800 m conduce al ponte nel letto del fiume, e una diga di 3130 m collega l'altra riva a Privolžskij e alla stazione di Anisovka.

La società ferroviaria Rjazan-Ural cercava un attraversamento del Volga già dal 1900; un progetto misto strada-ferrovia vicino al centro, approvato nel 1917, fu abbandonato per un ponte ferroviario più a valle. I lavori preparatori iniziarono nel 1926, la costruzione nel 1930. Il 13 aprile 1934 le campate crollarono durante il montaggio: morirono circa 150 operai, molti sepolti nel cimitero di Uvek. Le truppe ferroviarie completarono il ponte di 1730 m, aperto il 17 maggio 1935, che sostituì il traghetto del 1896.

Il ponte compare come una delle ambientazioni del livello «Volga» del videogioco Metro Exodus. Il suo nome resta legato anche al cimitero di Uvek a Saratov, nato dopo il crollo dell'aprile 1934 e dove furono sepolte le vittime.

Il ponte è progettato per il traffico ferroviario e funziona quotidianamente. I visitatori possono osservarlo da punti panoramici sulla riva o dalle finestre del treno.

Il ponte utilizza tecniche costruttive dell'epoca e mostra i metodi di costruzione in acciaio sviluppati nel periodo tra le due guerre mondiali. Gli appassionati di ferrovie lo riconoscono come un esempio visibile dell'ingegneria industriale di quel periodo.