Ягринский мост, Ponte di trasporto nella regione di Arkhangelsk, Russia

Il ponte Yagrinsky è un ponte misto strada-ferrovia in cemento armato a tre campate sull'estuario Nikolskoye della Dvina settentrionale, che collega la terraferma all'isola di Yagry a Severodvinsk. Costruito nel 1954, portava auto e treni fino all'apertura di un ponte ferroviario separato il 19 settembre 2014; in seguito il vecchio attraversamento doveva essere convertito interamente al traffico stradale.

Costruito nel 1954, il ponte trasportava merci al cantiere navale Zvezdochka, che quell'anno ricevette il suo primo ordine statale. Appartenne all'impresa dal 1954 al 2009, quando un tribunale arbitrale lo trasferì all'amministrazione di Severodvinsk. Dopo 55 anni di uso raggiunse la fine della sua vita utile nel 2010. Un nuovo ponte ferroviario fu aperto il 19 settembre 2014, costruito in 18 mesi per 900 milioni di rubli.

Il ponte sostiene sia il traffico stradale sia quello ferroviario sopra l'estuario Nikolskoye della Dvina Settentrionale, collegando i quartieri continentali di Severodvinsk all'isola di Yagry. La sua campata ferroviaria è stata sostituita da un nuovo ponte di 192 metri aperto il 19 settembre 2014, in occasione del 60º anniversario del cantiere navale Zvezdochka. Il vecchio attraversamento sarà interamente convertito all'uso stradale.

Il vecchio ponte non ha un doppione, quindi resta l'unico collegamento stradale tra l'isola e la terraferma. Dal 1º aprile 2010 sono in vigore limiti di peso e una maggiore distanza tra i veicoli. Il 19 settembre 2014 è stato aperto un nuovo ponte ferroviario e il vecchio sarà convertito al traffico stradale.

Il ponte non ha un doppione: quando servono riparazioni, l'unico collegamento stradale dell'isola è a rischio. Trasporta anche carichi pericolosi provenienti dallo smantellamento di sottomarini nucleari, perciò la questione della riparazione fu trattata a livello federale dal ministro dei Trasporti Igor Levitin.