Il romanzo di Jules Verne prende vita attraverso le stazioni ferroviarie, i porti e le città che hanno ispirato il viaggio impossibile di Phileas Fogg intorno al mondo.
Esplora le tappe reali del viaggio leggendario di Phileas Fogg nel romanzo di Jules Verne. Da Londra a New York passando per Parigi, Suez, l'India, Hong Kong, Shanghai e il Giappone, questo percorso attraversa tre continenti e racconta la storia di una corsa contro il tempo intorno al mondo. Scopri le stazioni ferroviarie storiche, i porti principali e le città chiave dove si svolge questa avventura senza tempo.
Il romanzo di Jules Verne prende vita attraverso le stazioni ferroviarie, i porti e le città che hanno ispirato il viaggio impossibile di Phileas Fogg intorno al mondo.
Esplora le tappe reali del viaggio leggendario di Phileas Fogg nel romanzo di Jules Verne. Da Londra a New York passando per Parigi, Suez, l'India, Hong Kong, Shanghai e il Giappone, questo percorso attraversa tre continenti e racconta la storia di una corsa contro il tempo intorno al mondo. Scopri le stazioni ferroviarie storiche, i porti principali e le città chiave dove si svolge questa avventura senza tempo.
Il Reform Club di Londra è il luogo da cui parte il viaggio di Phileas Fogg nel romanzo di Jules Verne. È qui, in questo club privato di Pall Mall, che Fogg fa la sua famosa scommessa con i colleghi: sostiene di poter fare il giro del mondo in 80 giorni. L'edificio, risalente al 19° secolo, è ancora oggi un club privato attivo. È anche il traguardo finale dell'avventura: Fogg deve tornare qui in tempo per vincere la scommessa.
La stazione di Charing Cross si trova nel cuore di Londra, lungo il Tamigi. Nel romanzo di Jules Verne, è da qui che Phileas Fogg parte per il suo giro del mondo. L'edificio del XIX secolo accoglie ogni giorno viaggiatori da tutto il sud dell'Inghilterra e conserva ancora i segni della sua lunga storia.
Il porto di Londra si sviluppa lungo il Tamigi ed era uno dei porti commerciali più frequentati del mondo nel XIX secolo. Nel romanzo di Jules Verne, è da qui che Phileas Fogg parte per il suo giro del mondo in 80 giorni. Passeggiando oggi lungo le rive del fiume, si percepisce ancora l'eco di quell'epoca in cui navi da ogni parte del mondo approdavano in questo luogo.
La Gare du Nord è una delle stazioni ferroviarie più frequentate d'Europa e si trova nella parte nord di Parigi. Nel romanzo di Jules Verne segna la prima tappa in territorio francese: Phileas Fogg la attraversa sulla strada da Londra verso Suez, consapevole che ogni minuto conta. Oggi da qui partono treni verso il nord Europa, e la grande sala con le sue alte finestre trasmette ancora la sensazione di un viaggio che inizia.
La Gare de Lyon è una delle principali stazioni ferroviarie di Parigi, nel 12° arrondissement. Nel romanzo di Jules Verne, rappresenta una tappa del percorso europeo di Phileas Fogg. Da qui partono i treni verso il sud della Francia, l'Italia e la Svizzera. La torre dell'orologio domina la facciata e rende la stazione facilmente riconoscibile dalla piazza antistante.
La stazione di Torino Porta Nuova è la principale stazione ferroviaria della città. Nel romanzo di Jules Verne Il giro del mondo in 80 giorni, Phileas Fogg attraversa l'Italia diretto a Brindisi, dove s'imbarca per Suez. Questa stazione accoglie i viaggiatori con una lunga facciata dell'Ottocento e un'ampia sala interna attraversata dalla luce naturale.
Il porto di Brindisi si trova all'estremità sud-orientale dell'Italia, dove l'Adriatico si apre verso le rotte del Mediterraneo orientale. Nel romanzo di Jules Verne, è proprio da questo molo che Phileas Fogg si imbarca verso Suez, segnando una delle prime tappe fondamentali del suo giro del mondo. Il porto è ancora attivo, con traghetti regolari verso la Grecia. Passeggiando lungo il lungomare, si percepisce che Brindisi è da secoli un luogo di partenza per chi si dirige a Oriente.
Il porto di Suez si trova all'estremità meridionale del Canale di Suez, dove le navi passano dal Mar Rosso verso il Mediterraneo. Quando Phileas Fogg arrivò qui, il canale era aperto da pochi anni e questa tappa rappresentava la sua prima grande sosta fuori dall'Europa. Le banchine erano frequentate da viaggiatori, mercanti e marinai provenienti da luoghi lontani. Oggi, camminando lungo il waterfront, si percepisce ancora come questo porto abbia a lungo funzionato da punto di collegamento tra due mondi.
Il canale di Suez attraversa l'Egitto per circa 193 chilometri, collegando il mar Mediterraneo al mar Rosso. Quando Phileas Fogg vi fece tappa, il canale era aperto da pochi anni, inaugurato nel 1869. Fu qui che l'ispettore Fix iniziò a seguire Fogg, convinto di trovarsi di fronte a un ladro. Oggi le grandi navi scorrono lentamente tra le rive desertiche, in un paesaggio che non assomiglia a nessun altro.
La stazione Victoria Terminus è uno dei luoghi più riconoscibili di Mumbai. Costruita in stile gotico vittoriano, unisce elementi architettonici europei a dettagli decorativi locali. Era già un importante nodo ferroviario ai tempi di Jules Verne, e percorrere oggi le sue grandi arcate dà la sensazione di tornare indietro nel tempo.
La stazione di Kalyan si trova nello stato del Maharashtra ed è stata una tappa ferroviaria fondamentale nel viaggio di Phileas Fogg attraverso l'India. Nel romanzo di Jules Verne, il treno vi si ferma prima di proseguire verso est. Oggi la stazione è uno dei nodi ferroviari più trafficati della regione, dove si incrociano treni a lunga percorrenza e treni pendolari.
Varanasi si trova sulle rive del Gange ed è una delle città più sacre dell'India. Nel romanzo di Jules Verne, figura come una delle tappe del viaggio di Phileas Fogg. I ghat, le larghe scalinate di pietra che scendono verso il fiume, sono il centro della vita quotidiana e dei riti religiosi. I pellegrini arrivano da tutto il paese per bagnarsi nel fiume, e le cerimonie si svolgono all'alba e al tramonto.
Allahabad sorge dove il Gange e lo Yamuna si incontrano, un luogo considerato sacro in India da secoli. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg attraversa questa città durante il suo viaggio in India. La città è un punto di passaggio tra il nord e l'est del paese, con una stazione ferroviaria che già ai tempi di Verne aveva un ruolo fondamentale. Chi la attraversa percepisce il peso di una città che da lungo tempo è una tappa per pellegrini e viaggiatori di passaggio.
La stazione di Howrah a Kolkata è una delle più antiche stazioni ferroviarie dell'India. Quando Phileas Fogg attraversò l'India nella sua corsa intorno al mondo, questo collegamento tra Bombay e Calcutta fu una tappa importante del suo percorso. Oggi, la stazione di Howrah collega Kolkata al resto del paese e conserva ancora l'aspetto del suo passato coloniale.
Victoria Harbour è il porto naturale di Hong Kong, dove Phileas Fogg e i suoi compagni sbarcano nel romanzo di Jules Verne. È qui che Passepartout si perde tra i moli e le strade vicino al lungomare, mettendo a rischio la corsa contro il tempo. Lo specchio d'acqua tra l'isola di Hong Kong e Kowloon è da lungo tempo un luogo di continuo movimento, con navi che entrano ed escono e commercianti che riempiono le banchine di rumore e attività.
Il Central District è il cuore di Hong Kong. Nel romanzo, è qui che Phileas Fogg e Passepartout sbarcano dal piroscafo e cercano con urgenza una coincidenza per Yokohama. Le strade affiancano edifici coloniali a torri di vetro. I tram percorrono il lungomare, i traghetti attraversano il porto e i vicoli in salita che salgono verso il Victoria Peak danno al quartiere un ritmo tutto suo, tra passato e presente.
Il porto di Shanghai era uno dei principali punti di scalo per le navi che viaggiavano tra l'Europa e l'Estremo Oriente nel XIX secolo. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg vi si ferma durante il tragitto da Calcutta a Yokohama. Le banchine erano piene di merci e marinai provenienti da ogni parte del mondo, il che rendeva questo porto una tappa naturale in qualsiasi giro del mondo.
Il porto di Yokohama è l'ultima tappa asiatica di Phileas Fogg prima di imbarcarsi per attraversare il Pacifico verso gli Stati Uniti. Nel romanzo di Jules Verne, è da questo porto che Fogg lascia il continente asiatico. All'epoca della storia, Yokohama era uno dei principali punti di accesso al Giappone per il commercio e i viaggi internazionali.
Kannai è il vecchio quartiere portuale di Yokohama, il luogo in cui il Giappone aprì le porte al commercio straniero a metà del XIX secolo. Le sue strade conservano ancora edifici mercantili dell'era Meiji e ampi viali che ricordano i tempi in cui le navi arrivavano da tutto il mondo. Quando Phileas Fogg attraversò il Giappone, Yokohama era il principale punto di accesso al paese, e Kannai ne era il centro.
Il porto di San Francisco è la prima tappa americana del viaggio di Phileas Fogg intorno al mondo. Dopo la lunga traversata del Pacifico, la sua nave attracca qui e Fogg mette piede per la prima volta sul suolo americano. Da questo porto inizia l'ultima grande tappa del percorso: attraversare gli Stati Uniti in treno verso New York, prima di raggiungere Londra.
La Sacramento Valley attraversa la California settentrionale ed è una delle grandi zone agricole della costa occidentale. Quando Phileas Fogg la percorse a bordo del treno transcontinentale, il paesaggio si apriva su distese piatte e aperte, segnate da fiumi e bordate da montagne lontane. La valle si trova tra la Sierra Nevada a est e le catene costiere a ovest. La ferrovia seguiva il percorso naturale del terreno, e i viaggiatori potevano sentire la vastità del continente americano avanzando verso San Francisco.
Il Great Salt Lake si trova nel nord dello Utah, e Phileas Fogg lo costeggia in treno durante la sua corsa attraverso l'Ovest americano. È uno dei laghi d'acqua salata più grandi dell'emisfero occidentale. L'acqua è così salata che quasi nulla riesce a viverci, e le rive sono spesso coperte da una crosta bianca di sale. Jules Verne usa questo paesaggio aperto e arido per dare al lettore la sensazione della velocità con cui Fogg attraversa il continente.
L'Omaha Union Station è una stazione ferroviaria storica nel centro di Omaha, nel Nebraska. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg attraversa gli Stati Uniti in treno da San Francisco a New York. Omaha si trova lungo questo percorso ed era una tappa importante sulla linea transcontinentale. L'edificio risale all'inizio del XX secolo e riflette lo stile delle grandi stazioni ferroviarie americane di quell'epoca.
La Chicago Union Station è la principale stazione ferroviaria di Chicago e uno dei nodi più trafficati della rete americana. La sua grande sala d'aspetto, con alte colonne e pavimento in marmo, fa sentire il viaggiatore in un'altra epoca. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg sarebbe passato da qui per raggiungere New York da San Francisco, ultima tappa del suo giro del mondo.
Battery Park si trova all'estremità meridionale di Manhattan ed è il punto in cui Phileas Fogg arriva a New York prima di attraversare l'Atlantico. Nel romanzo di Jules Verne, questo luogo segna la fine di una corsa frenetica attraverso il continente americano. Il parco si affaccia sul porto e offre una vista diretta sull'acqua, dove si capisce bene come la città si colleghi al mare.
Il porto di New York si trova all'estremità meridionale di Manhattan, dove il fiume Hudson incontra l'Atlantico. Nel romanzo di Jules Verne, è qui che Phileas Fogg sale a bordo di una nave diretta a Liverpool per concludere l'ultima tappa del suo giro del mondo. In questo momento tutto dipende dall'orario di arrivo.
Il porto di Liverpool è il punto di arrivo della traversata atlantica nel romanzo di Jules Verne. Dopo aver percorso tre continenti, Phileas Fogg sbarca qui prima di dirigersi verso Londra. Nel XIX secolo, questo porto era uno dei più frequentati della Gran Bretagna e un nodo fondamentale delle rotte transatlantiche.
La stazione di Liverpool Lime Street è la stazione principale della città. Nel romanzo di Jules Verne, è l'ultima tappa prima del ritorno a Londra. Percorrendo la grande sala in vetro e acciaio, si avverte ancora il legame profondo tra questa città e la ferrovia, nato nel XIX secolo. La struttura della stazione è una delle più antiche del suo genere in Inghilterra.
Il Reform Club di Londra è il luogo da cui parte il viaggio di Phileas Fogg nel romanzo di Jules Verne. È qui, in questo club privato di Pall Mall, che Fogg fa la sua famosa scommessa con i colleghi: sostiene di poter fare il giro del mondo in 80 giorni. L'edificio, risalente al 19° secolo, è ancora oggi un club privato attivo. È anche il traguardo finale dell'avventura: Fogg deve tornare qui in tempo per vincere la scommessa.
La stazione di Charing Cross si trova nel cuore di Londra, lungo il Tamigi. Nel romanzo di Jules Verne, è da qui che Phileas Fogg parte per il suo giro del mondo. L'edificio del XIX secolo accoglie ogni giorno viaggiatori da tutto il sud dell'Inghilterra e conserva ancora i segni della sua lunga storia.
Il porto di Londra si sviluppa lungo il Tamigi ed era uno dei porti commerciali più frequentati del mondo nel XIX secolo. Nel romanzo di Jules Verne, è da qui che Phileas Fogg parte per il suo giro del mondo in 80 giorni. Passeggiando oggi lungo le rive del fiume, si percepisce ancora l'eco di quell'epoca in cui navi da ogni parte del mondo approdavano in questo luogo.
La Gare du Nord è una delle stazioni ferroviarie più frequentate d'Europa e si trova nella parte nord di Parigi. Nel romanzo di Jules Verne segna la prima tappa in territorio francese: Phileas Fogg la attraversa sulla strada da Londra verso Suez, consapevole che ogni minuto conta. Oggi da qui partono treni verso il nord Europa, e la grande sala con le sue alte finestre trasmette ancora la sensazione di un viaggio che inizia.
La Gare de Lyon è una delle principali stazioni ferroviarie di Parigi, nel 12° arrondissement. Nel romanzo di Jules Verne, rappresenta una tappa del percorso europeo di Phileas Fogg. Da qui partono i treni verso il sud della Francia, l'Italia e la Svizzera. La torre dell'orologio domina la facciata e rende la stazione facilmente riconoscibile dalla piazza antistante.
La stazione di Torino Porta Nuova è la principale stazione ferroviaria della città. Nel romanzo di Jules Verne Il giro del mondo in 80 giorni, Phileas Fogg attraversa l'Italia diretto a Brindisi, dove s'imbarca per Suez. Questa stazione accoglie i viaggiatori con una lunga facciata dell'Ottocento e un'ampia sala interna attraversata dalla luce naturale.
Il porto di Brindisi si trova all'estremità sud-orientale dell'Italia, dove l'Adriatico si apre verso le rotte del Mediterraneo orientale. Nel romanzo di Jules Verne, è proprio da questo molo che Phileas Fogg si imbarca verso Suez, segnando una delle prime tappe fondamentali del suo giro del mondo. Il porto è ancora attivo, con traghetti regolari verso la Grecia. Passeggiando lungo il lungomare, si percepisce che Brindisi è da secoli un luogo di partenza per chi si dirige a Oriente.
Il porto di Suez si trova all'estremità meridionale del Canale di Suez, dove le navi passano dal Mar Rosso verso il Mediterraneo. Quando Phileas Fogg arrivò qui, il canale era aperto da pochi anni e questa tappa rappresentava la sua prima grande sosta fuori dall'Europa. Le banchine erano frequentate da viaggiatori, mercanti e marinai provenienti da luoghi lontani. Oggi, camminando lungo il waterfront, si percepisce ancora come questo porto abbia a lungo funzionato da punto di collegamento tra due mondi.
Il canale di Suez attraversa l'Egitto per circa 193 chilometri, collegando il mar Mediterraneo al mar Rosso. Quando Phileas Fogg vi fece tappa, il canale era aperto da pochi anni, inaugurato nel 1869. Fu qui che l'ispettore Fix iniziò a seguire Fogg, convinto di trovarsi di fronte a un ladro. Oggi le grandi navi scorrono lentamente tra le rive desertiche, in un paesaggio che non assomiglia a nessun altro.
La stazione Victoria Terminus è uno dei luoghi più riconoscibili di Mumbai. Costruita in stile gotico vittoriano, unisce elementi architettonici europei a dettagli decorativi locali. Era già un importante nodo ferroviario ai tempi di Jules Verne, e percorrere oggi le sue grandi arcate dà la sensazione di tornare indietro nel tempo.
La stazione di Kalyan si trova nello stato del Maharashtra ed è stata una tappa ferroviaria fondamentale nel viaggio di Phileas Fogg attraverso l'India. Nel romanzo di Jules Verne, il treno vi si ferma prima di proseguire verso est. Oggi la stazione è uno dei nodi ferroviari più trafficati della regione, dove si incrociano treni a lunga percorrenza e treni pendolari.
Varanasi si trova sulle rive del Gange ed è una delle città più sacre dell'India. Nel romanzo di Jules Verne, figura come una delle tappe del viaggio di Phileas Fogg. I ghat, le larghe scalinate di pietra che scendono verso il fiume, sono il centro della vita quotidiana e dei riti religiosi. I pellegrini arrivano da tutto il paese per bagnarsi nel fiume, e le cerimonie si svolgono all'alba e al tramonto.
Allahabad sorge dove il Gange e lo Yamuna si incontrano, un luogo considerato sacro in India da secoli. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg attraversa questa città durante il suo viaggio in India. La città è un punto di passaggio tra il nord e l'est del paese, con una stazione ferroviaria che già ai tempi di Verne aveva un ruolo fondamentale. Chi la attraversa percepisce il peso di una città che da lungo tempo è una tappa per pellegrini e viaggiatori di passaggio.
La stazione di Howrah a Kolkata è una delle più antiche stazioni ferroviarie dell'India. Quando Phileas Fogg attraversò l'India nella sua corsa intorno al mondo, questo collegamento tra Bombay e Calcutta fu una tappa importante del suo percorso. Oggi, la stazione di Howrah collega Kolkata al resto del paese e conserva ancora l'aspetto del suo passato coloniale.
Victoria Harbour è il porto naturale di Hong Kong, dove Phileas Fogg e i suoi compagni sbarcano nel romanzo di Jules Verne. È qui che Passepartout si perde tra i moli e le strade vicino al lungomare, mettendo a rischio la corsa contro il tempo. Lo specchio d'acqua tra l'isola di Hong Kong e Kowloon è da lungo tempo un luogo di continuo movimento, con navi che entrano ed escono e commercianti che riempiono le banchine di rumore e attività.
Il Central District è il cuore di Hong Kong. Nel romanzo, è qui che Phileas Fogg e Passepartout sbarcano dal piroscafo e cercano con urgenza una coincidenza per Yokohama. Le strade affiancano edifici coloniali a torri di vetro. I tram percorrono il lungomare, i traghetti attraversano il porto e i vicoli in salita che salgono verso il Victoria Peak danno al quartiere un ritmo tutto suo, tra passato e presente.
Il porto di Shanghai era uno dei principali punti di scalo per le navi che viaggiavano tra l'Europa e l'Estremo Oriente nel XIX secolo. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg vi si ferma durante il tragitto da Calcutta a Yokohama. Le banchine erano piene di merci e marinai provenienti da ogni parte del mondo, il che rendeva questo porto una tappa naturale in qualsiasi giro del mondo.
Il porto di Yokohama è l'ultima tappa asiatica di Phileas Fogg prima di imbarcarsi per attraversare il Pacifico verso gli Stati Uniti. Nel romanzo di Jules Verne, è da questo porto che Fogg lascia il continente asiatico. All'epoca della storia, Yokohama era uno dei principali punti di accesso al Giappone per il commercio e i viaggi internazionali.
Kannai è il vecchio quartiere portuale di Yokohama, il luogo in cui il Giappone aprì le porte al commercio straniero a metà del XIX secolo. Le sue strade conservano ancora edifici mercantili dell'era Meiji e ampi viali che ricordano i tempi in cui le navi arrivavano da tutto il mondo. Quando Phileas Fogg attraversò il Giappone, Yokohama era il principale punto di accesso al paese, e Kannai ne era il centro.
Il porto di San Francisco è la prima tappa americana del viaggio di Phileas Fogg intorno al mondo. Dopo la lunga traversata del Pacifico, la sua nave attracca qui e Fogg mette piede per la prima volta sul suolo americano. Da questo porto inizia l'ultima grande tappa del percorso: attraversare gli Stati Uniti in treno verso New York, prima di raggiungere Londra.
La Sacramento Valley attraversa la California settentrionale ed è una delle grandi zone agricole della costa occidentale. Quando Phileas Fogg la percorse a bordo del treno transcontinentale, il paesaggio si apriva su distese piatte e aperte, segnate da fiumi e bordate da montagne lontane. La valle si trova tra la Sierra Nevada a est e le catene costiere a ovest. La ferrovia seguiva il percorso naturale del terreno, e i viaggiatori potevano sentire la vastità del continente americano avanzando verso San Francisco.
Il Great Salt Lake si trova nel nord dello Utah, e Phileas Fogg lo costeggia in treno durante la sua corsa attraverso l'Ovest americano. È uno dei laghi d'acqua salata più grandi dell'emisfero occidentale. L'acqua è così salata che quasi nulla riesce a viverci, e le rive sono spesso coperte da una crosta bianca di sale. Jules Verne usa questo paesaggio aperto e arido per dare al lettore la sensazione della velocità con cui Fogg attraversa il continente.
L'Omaha Union Station è una stazione ferroviaria storica nel centro di Omaha, nel Nebraska. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg attraversa gli Stati Uniti in treno da San Francisco a New York. Omaha si trova lungo questo percorso ed era una tappa importante sulla linea transcontinentale. L'edificio risale all'inizio del XX secolo e riflette lo stile delle grandi stazioni ferroviarie americane di quell'epoca.
La Chicago Union Station è la principale stazione ferroviaria di Chicago e uno dei nodi più trafficati della rete americana. La sua grande sala d'aspetto, con alte colonne e pavimento in marmo, fa sentire il viaggiatore in un'altra epoca. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg sarebbe passato da qui per raggiungere New York da San Francisco, ultima tappa del suo giro del mondo.
Battery Park si trova all'estremità meridionale di Manhattan ed è il punto in cui Phileas Fogg arriva a New York prima di attraversare l'Atlantico. Nel romanzo di Jules Verne, questo luogo segna la fine di una corsa frenetica attraverso il continente americano. Il parco si affaccia sul porto e offre una vista diretta sull'acqua, dove si capisce bene come la città si colleghi al mare.
Il porto di New York si trova all'estremità meridionale di Manhattan, dove il fiume Hudson incontra l'Atlantico. Nel romanzo di Jules Verne, è qui che Phileas Fogg sale a bordo di una nave diretta a Liverpool per concludere l'ultima tappa del suo giro del mondo. In questo momento tutto dipende dall'orario di arrivo.
Il porto di Liverpool è il punto di arrivo della traversata atlantica nel romanzo di Jules Verne. Dopo aver percorso tre continenti, Phileas Fogg sbarca qui prima di dirigersi verso Londra. Nel XIX secolo, questo porto era uno dei più frequentati della Gran Bretagna e un nodo fondamentale delle rotte transatlantiche.
La stazione di Liverpool Lime Street è la stazione principale della città. Nel romanzo di Jules Verne, è l'ultima tappa prima del ritorno a Londra. Percorrendo la grande sala in vetro e acciaio, si avverte ancora il legame profondo tra questa città e la ferrovia, nato nel XIX secolo. La struttura della stazione è una delle più antiche del suo genere in Inghilterra.
Il Reform Club di Londra è il luogo da cui parte il viaggio di Phileas Fogg nel romanzo di Jules Verne. È qui, in questo club privato di Pall Mall, che Fogg fa la sua famosa scommessa con i colleghi: sostiene di poter fare il giro del mondo in 80 giorni. L'edificio, risalente al 19° secolo, è ancora oggi un club privato attivo. È anche il traguardo finale dell'avventura: Fogg deve tornare qui in tempo per vincere la scommessa.
La stazione di Charing Cross si trova nel cuore di Londra, lungo il Tamigi. Nel romanzo di Jules Verne, è da qui che Phileas Fogg parte per il suo giro del mondo. L'edificio del XIX secolo accoglie ogni giorno viaggiatori da tutto il sud dell'Inghilterra e conserva ancora i segni della sua lunga storia.
Il porto di Londra si sviluppa lungo il Tamigi ed era uno dei porti commerciali più frequentati del mondo nel XIX secolo. Nel romanzo di Jules Verne, è da qui che Phileas Fogg parte per il suo giro del mondo in 80 giorni. Passeggiando oggi lungo le rive del fiume, si percepisce ancora l'eco di quell'epoca in cui navi da ogni parte del mondo approdavano in questo luogo.
La Gare du Nord è una delle stazioni ferroviarie più frequentate d'Europa e si trova nella parte nord di Parigi. Nel romanzo di Jules Verne segna la prima tappa in territorio francese: Phileas Fogg la attraversa sulla strada da Londra verso Suez, consapevole che ogni minuto conta. Oggi da qui partono treni verso il nord Europa, e la grande sala con le sue alte finestre trasmette ancora la sensazione di un viaggio che inizia.
La Gare de Lyon è una delle principali stazioni ferroviarie di Parigi, nel 12° arrondissement. Nel romanzo di Jules Verne, rappresenta una tappa del percorso europeo di Phileas Fogg. Da qui partono i treni verso il sud della Francia, l'Italia e la Svizzera. La torre dell'orologio domina la facciata e rende la stazione facilmente riconoscibile dalla piazza antistante.
La stazione di Torino Porta Nuova è la principale stazione ferroviaria della città. Nel romanzo di Jules Verne Il giro del mondo in 80 giorni, Phileas Fogg attraversa l'Italia diretto a Brindisi, dove s'imbarca per Suez. Questa stazione accoglie i viaggiatori con una lunga facciata dell'Ottocento e un'ampia sala interna attraversata dalla luce naturale.
Il porto di Brindisi si trova all'estremità sud-orientale dell'Italia, dove l'Adriatico si apre verso le rotte del Mediterraneo orientale. Nel romanzo di Jules Verne, è proprio da questo molo che Phileas Fogg si imbarca verso Suez, segnando una delle prime tappe fondamentali del suo giro del mondo. Il porto è ancora attivo, con traghetti regolari verso la Grecia. Passeggiando lungo il lungomare, si percepisce che Brindisi è da secoli un luogo di partenza per chi si dirige a Oriente.
Il porto di Suez si trova all'estremità meridionale del Canale di Suez, dove le navi passano dal Mar Rosso verso il Mediterraneo. Quando Phileas Fogg arrivò qui, il canale era aperto da pochi anni e questa tappa rappresentava la sua prima grande sosta fuori dall'Europa. Le banchine erano frequentate da viaggiatori, mercanti e marinai provenienti da luoghi lontani. Oggi, camminando lungo il waterfront, si percepisce ancora come questo porto abbia a lungo funzionato da punto di collegamento tra due mondi.
Il canale di Suez attraversa l'Egitto per circa 193 chilometri, collegando il mar Mediterraneo al mar Rosso. Quando Phileas Fogg vi fece tappa, il canale era aperto da pochi anni, inaugurato nel 1869. Fu qui che l'ispettore Fix iniziò a seguire Fogg, convinto di trovarsi di fronte a un ladro. Oggi le grandi navi scorrono lentamente tra le rive desertiche, in un paesaggio che non assomiglia a nessun altro.
La stazione Victoria Terminus è uno dei luoghi più riconoscibili di Mumbai. Costruita in stile gotico vittoriano, unisce elementi architettonici europei a dettagli decorativi locali. Era già un importante nodo ferroviario ai tempi di Jules Verne, e percorrere oggi le sue grandi arcate dà la sensazione di tornare indietro nel tempo.
La stazione di Kalyan si trova nello stato del Maharashtra ed è stata una tappa ferroviaria fondamentale nel viaggio di Phileas Fogg attraverso l'India. Nel romanzo di Jules Verne, il treno vi si ferma prima di proseguire verso est. Oggi la stazione è uno dei nodi ferroviari più trafficati della regione, dove si incrociano treni a lunga percorrenza e treni pendolari.
Varanasi si trova sulle rive del Gange ed è una delle città più sacre dell'India. Nel romanzo di Jules Verne, figura come una delle tappe del viaggio di Phileas Fogg. I ghat, le larghe scalinate di pietra che scendono verso il fiume, sono il centro della vita quotidiana e dei riti religiosi. I pellegrini arrivano da tutto il paese per bagnarsi nel fiume, e le cerimonie si svolgono all'alba e al tramonto.
Allahabad sorge dove il Gange e lo Yamuna si incontrano, un luogo considerato sacro in India da secoli. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg attraversa questa città durante il suo viaggio in India. La città è un punto di passaggio tra il nord e l'est del paese, con una stazione ferroviaria che già ai tempi di Verne aveva un ruolo fondamentale. Chi la attraversa percepisce il peso di una città che da lungo tempo è una tappa per pellegrini e viaggiatori di passaggio.
La stazione di Howrah a Kolkata è una delle più antiche stazioni ferroviarie dell'India. Quando Phileas Fogg attraversò l'India nella sua corsa intorno al mondo, questo collegamento tra Bombay e Calcutta fu una tappa importante del suo percorso. Oggi, la stazione di Howrah collega Kolkata al resto del paese e conserva ancora l'aspetto del suo passato coloniale.
Victoria Harbour è il porto naturale di Hong Kong, dove Phileas Fogg e i suoi compagni sbarcano nel romanzo di Jules Verne. È qui che Passepartout si perde tra i moli e le strade vicino al lungomare, mettendo a rischio la corsa contro il tempo. Lo specchio d'acqua tra l'isola di Hong Kong e Kowloon è da lungo tempo un luogo di continuo movimento, con navi che entrano ed escono e commercianti che riempiono le banchine di rumore e attività.
Il Central District è il cuore di Hong Kong. Nel romanzo, è qui che Phileas Fogg e Passepartout sbarcano dal piroscafo e cercano con urgenza una coincidenza per Yokohama. Le strade affiancano edifici coloniali a torri di vetro. I tram percorrono il lungomare, i traghetti attraversano il porto e i vicoli in salita che salgono verso il Victoria Peak danno al quartiere un ritmo tutto suo, tra passato e presente.
Il porto di Shanghai era uno dei principali punti di scalo per le navi che viaggiavano tra l'Europa e l'Estremo Oriente nel XIX secolo. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg vi si ferma durante il tragitto da Calcutta a Yokohama. Le banchine erano piene di merci e marinai provenienti da ogni parte del mondo, il che rendeva questo porto una tappa naturale in qualsiasi giro del mondo.
Il porto di Yokohama è l'ultima tappa asiatica di Phileas Fogg prima di imbarcarsi per attraversare il Pacifico verso gli Stati Uniti. Nel romanzo di Jules Verne, è da questo porto che Fogg lascia il continente asiatico. All'epoca della storia, Yokohama era uno dei principali punti di accesso al Giappone per il commercio e i viaggi internazionali.
Kannai è il vecchio quartiere portuale di Yokohama, il luogo in cui il Giappone aprì le porte al commercio straniero a metà del XIX secolo. Le sue strade conservano ancora edifici mercantili dell'era Meiji e ampi viali che ricordano i tempi in cui le navi arrivavano da tutto il mondo. Quando Phileas Fogg attraversò il Giappone, Yokohama era il principale punto di accesso al paese, e Kannai ne era il centro.
Il porto di San Francisco è la prima tappa americana del viaggio di Phileas Fogg intorno al mondo. Dopo la lunga traversata del Pacifico, la sua nave attracca qui e Fogg mette piede per la prima volta sul suolo americano. Da questo porto inizia l'ultima grande tappa del percorso: attraversare gli Stati Uniti in treno verso New York, prima di raggiungere Londra.
La Sacramento Valley attraversa la California settentrionale ed è una delle grandi zone agricole della costa occidentale. Quando Phileas Fogg la percorse a bordo del treno transcontinentale, il paesaggio si apriva su distese piatte e aperte, segnate da fiumi e bordate da montagne lontane. La valle si trova tra la Sierra Nevada a est e le catene costiere a ovest. La ferrovia seguiva il percorso naturale del terreno, e i viaggiatori potevano sentire la vastità del continente americano avanzando verso San Francisco.
Il Great Salt Lake si trova nel nord dello Utah, e Phileas Fogg lo costeggia in treno durante la sua corsa attraverso l'Ovest americano. È uno dei laghi d'acqua salata più grandi dell'emisfero occidentale. L'acqua è così salata che quasi nulla riesce a viverci, e le rive sono spesso coperte da una crosta bianca di sale. Jules Verne usa questo paesaggio aperto e arido per dare al lettore la sensazione della velocità con cui Fogg attraversa il continente.
L'Omaha Union Station è una stazione ferroviaria storica nel centro di Omaha, nel Nebraska. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg attraversa gli Stati Uniti in treno da San Francisco a New York. Omaha si trova lungo questo percorso ed era una tappa importante sulla linea transcontinentale. L'edificio risale all'inizio del XX secolo e riflette lo stile delle grandi stazioni ferroviarie americane di quell'epoca.
La Chicago Union Station è la principale stazione ferroviaria di Chicago e uno dei nodi più trafficati della rete americana. La sua grande sala d'aspetto, con alte colonne e pavimento in marmo, fa sentire il viaggiatore in un'altra epoca. Nel romanzo di Jules Verne, Phileas Fogg sarebbe passato da qui per raggiungere New York da San Francisco, ultima tappa del suo giro del mondo.
Battery Park si trova all'estremità meridionale di Manhattan ed è il punto in cui Phileas Fogg arriva a New York prima di attraversare l'Atlantico. Nel romanzo di Jules Verne, questo luogo segna la fine di una corsa frenetica attraverso il continente americano. Il parco si affaccia sul porto e offre una vista diretta sull'acqua, dove si capisce bene come la città si colleghi al mare.
Il porto di New York si trova all'estremità meridionale di Manhattan, dove il fiume Hudson incontra l'Atlantico. Nel romanzo di Jules Verne, è qui che Phileas Fogg sale a bordo di una nave diretta a Liverpool per concludere l'ultima tappa del suo giro del mondo. In questo momento tutto dipende dall'orario di arrivo.
Il porto di Liverpool è il punto di arrivo della traversata atlantica nel romanzo di Jules Verne. Dopo aver percorso tre continenti, Phileas Fogg sbarca qui prima di dirigersi verso Londra. Nel XIX secolo, questo porto era uno dei più frequentati della Gran Bretagna e un nodo fondamentale delle rotte transatlantiche.
La stazione di Liverpool Lime Street è la stazione principale della città. Nel romanzo di Jules Verne, è l'ultima tappa prima del ritorno a Londra. Percorrendo la grande sala in vetro e acciaio, si avverte ancora il legame profondo tra questa città e la ferrovia, nato nel XIX secolo. La struttura della stazione è una delle più antiche del suo genere in Inghilterra.
Per seguire il percorso di Fogg in Europa, inizia dalle stazioni di Parigi Charing Cross e Nord. La differenza tra la Gare du Nord e la Gare de Lyon mostra come i viaggiatori del XIX secolo si spostavano in Francia. Ricorda che Torino e Brindisi segnano il passaggio verso l'Oriente mediterraneo. Consiglio: acquista un biglietto del treno per rifare questo percorso se hai tempo.
