Pont d'Arcole

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Pont d'Arcole, Ponte in acciaio nel 4° arrondissement, Francia.

Il Ponte d'Arcole si estende per 80 metri sulla Senna, collegando l'Île de la Cité all'Hôtel de Ville con la sua struttura in ferro.

Completato nel 1856 dagli architetti Alphonse Oudry e Charles Alfred Oppermann, questo ponte sostituì una passerella pedonale del 1828.

Il nome del ponte si riferisce alla vittoria di Napoleone Bonaparte nella battaglia di Arcole o a un giovane repubblicano morto nel 1830.

La struttura raggiunge 20 metri di altezza e funge da collegamento vitale nella rete stradale di Parigi, consentendo il traffico tra le due sponde.

Questo ponte segnò l'innovazione ingegneristica come il primo a Parigi costruito senza pilastri di sostegno nella Senna, utilizzando un unico arco ribassato.

Posizione: Paris

Posizione: 4th arrondissement of Paris

Posizione: Quartier Notre-Dame

Posizione: Quartier Saint-Merri

Inizio: 1856

Architetti: Alphonse Oudry, Charles Alfred Oppermann

Inaugurazione ufficiale: 1856

Altezza: 20 m

Lunghezza: 80 m

Realizzato in: iron

Parte di: road network of Paris

Coordinate GPS: 48.85583,2.35083

Ultimo aggiornamento: 23 giugno 2025 alle 10:42

Ponti metallici di Gustave Eiffel

Gustave Eiffel e la sua azienda progettarono e costruirono ponti metallici in diversi continenti tra gli anni 1860 e i primi anni del 1900. Queste strutture consentirono collegamenti ferroviari e stradali su fiumi, gole e valli. I ponti utilizzarono ferro battuto e successivamente acciaio, con progetti a travatura reticolare e ad arco che rappresentarono metodi ingegneristici avanzati per il loro tempo. Esempi di questo lavoro si trovano in Portogallo, dove il ponte Maria Pia attraversa il fiume Douro, e in Francia, incluso il viadotto di Garabit sul Truyère. In Vietnam, il ponte Long Bien collega Hanoi attraverso il fiume Rosso. Altre strutture si trovano in Perù, Bolivia e altri paesi sudamericani. Molti di questi ponti rimangono operativi o accessibili come monumenti ingegneristici conservati.

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