Hamm Railway Bridge

Il Ponte Ferroviario di Hamm è una struttura ad arco d'acciaio che attraversa il Reno con un arco principale distintivo. La costruzione sostiene quattro binari ferroviari e collega Düsseldorf su una riva alle comunità dell'altra sponda.

La struttura originale fu costruita nel 1870 e servì come collegamento di trasporto importante per la regione. Fu distrutta durante la Seconda Guerra Mondiale e successivamente sostituita dall'attuale design ad arco d'acciaio attraverso un processo di ricostruzione graduale.

Il ponte caratterizza il paesaggio visivo della valle del Reno vicino a Düsseldorf e funge da collegamento quotidiano per pendolari e viaggiatori che attraversano il fiume. Il suo arco d'acciaio è visibile da lontano e è diventato parte dei punti di riferimento familiari della regione.

Il ponte si vede al meglio dalle sponde del fiume o dai sentieri vicini che offrono vedute libere. Visitarlo durante le ore diurne offre la migliore visibilità per apprezzare la struttura d'acciaio e i suoi dettagli ingegneristici.

Al completamento nel 1987, questo ponte deteneva il record per la campata ferroviaria più lunga della Germania. Il record rimase fino a quando un altro ponte non fu costruito con un arco principale ancora più lungo.

Posizione: Düsseldorf

Inizio: 1987

Lunghezza: 813,5 m

Coordinate GPS: 51.20833,6.73083

Ultimo aggiornamento: 10 dicembre 2025 alle 21:03