Bannosu Viaduct, Viadotto a traliccio stradale e ferroviario a Sakaide, Kagawa, Giappone

Il Viadotto Bannosu è un viadotto a doppio impalcato di 2.939 m all'estremità meridionale dell'attraversamento Seto Ohashi, che collega il ponte Minami Bisan-Seto al tratto terrestre di Shikoku. L'autostrada Seto-Chuo corre sull'impalcato superiore e la linea Honshi-Bisan (Seto Ohashi) su quello inferiore. La sua travata reticolare Warren a corda curva, a tre campate, si piega sugli appoggi intermedi per seguire una curva in pianta.

La costruzione del viadotto Bannosu iniziò nel 1980 e fu completata nel 1985, formando il ponte più meridionale dell'attraversamento Seto Ohashi. Collega il ponte Minami Bisan-Seto alla sezione terrestre di Shikoku e sostiene sia l'autostrada Seto-Chuo sia la linea Honshi-Bisan.

Il viadotto porta l'autostrada Seto-Chuo sull'impalcato superiore e la linea Honshi-Bisan (Seto-Ohashi) sotto, così treni e auto lo attraversano affiancati. La travatura reticolare a tre campate si piega sui punti d'appoggio intermedi per seguire una curva in pianta, e le campate lunghe adottano una Warren a corda curva.

Il viadotto porta l'autostrada Seto-Chuo sull'impalcato superiore e la linea Honshi-Bisan (Seto-Ohashi) sotto, così automobilisti e viaggiatori ferroviari attraversano la stessa struttura. È lungo circa 3 km, dal ponte Minami Bisan-Seto al tratto terrestre di Shikoku; in pianta l'impalcato è curvo e si piega in corrispondenza degli appoggi intermedi della travatura.

Pur non avendo «ponte» nel nome, il viadotto di Bannosu è la struttura più lunga della rete del Grande Ponte di Seto, con 2.939 m. L'impalcato curva in pianta, perciò l'impalcatura principale si piega sui punti d'appoggio intermedi, e le campate lunghe adottano una trave Warren a corda curva.