Minami Bisan-Seto Bridge, Ponte ferroviario e stradale sospeso a Sakaide, Giappone
Il ponte Minami Bisan-Seto è un ponte sospeso a trave reticolare irrigidita a tre campate continue, a Sakaide, che porta l'autostrada Seto-Chuo e una linea ferroviaria. La campata principale misura 1.100 m su una lunghezza totale di 1.723 m, e i cavi principali hanno un diametro di 1,07 m. Le torri in acciaio grigio chiaro si alzano da massicce basi rettangolari nell'acqua, ciascuna formata da quattro colonne controventate da diagonali e orizzontali a X; la pila più alta, la 5P presso l'isola di Mitsugo, raggiunge 194 m.
La costruzione di questo ponte in acciaio è iniziata nel 1978 e si è completata nel 1988, in seguito a un disastro di traghetto che ha evidenziato la necessità di trasporti più sicuri. Il progetto ha segnato una svolta infrastrutturale nella regione.
Il ponte fa parte dell'autostrada Seto-Chuo, la cui catena di attraversamenti è nota come ponti Seto-Ohashi. Le campate Minami Bisan-Seto e Kita Bisan-Seto, unite attraverso l'isola di Mitsugo, sono state incluse insieme nel patrimonio del XX secolo del Giappone. Il parco commemorativo Seto Ohashi si trova accanto al ponte.
Il ponte sostiene l'autostrada Seto-Chuo e la linea JR Seto-Ohashi tra Sakaide e le isole; la ferrovia corre sotto l'impalcato stradale. Grandi petroliere percorrono il canale navigabile Bisan-Seto Minami sotto la travatura. Il parco commemorativo Seto Ohashi confina con il ponte sul lato di Sakaide.
Nelle spalle sono ancorati i cavi principali dei ponti Minami e Kita Bisan-Seto: quelli del ponte sud sono fissati sul lato nord, quelli del ponte nord sul lato sud, così la tensione dei cavi comprime la spalla invece di tirarla verso l'esterno. I due ponti, uniti attraverso l'isola di Mitsugo, sono stati inseriti nel patrimonio giapponese del XX secolo.
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