Funabashi AutoRace Circuit, Circuito motociclistico a Funabashi, Giappone.

Il circuito Funabashi AutoRace era un ovale per corse automobilistiche lungo 500 metri e largo 30, inaugurato nella sede definitiva nel 1968 dopo il trasferimento dall'ippodromo di Funabashi. Conservò la tribuna del precedente circuito di Funabashi, per cui aveva eccezionalmente spalti anche sul rettilineo opposto. L'area copriva 115.703 metri quadrati e poteva accogliere 21.714 spettatori.

Il Funabashi AutoRace aprì il 29 ottobre 1950 con un tracciato in terra di 800 metri ricavato nell'anello dell'ippodromo di Funabashi, primo impianto giapponese per le auto-race; il principe Takamatsu tagliò il nastro. Nel 1968 si trasferì sull'area del dismesso circuito di Funabashi, su un ovale pavimentato di 500 metri, riutilizzando la tribuna di quel circuito. Chiuse il 31 marzo 2016 dopo 65 anni e 5 mesi.

Il soprannome dell'impianto, «culla dell'auto racing», deriva dall'aver ospitato nel 1950 la prima pista giapponese dedicata a questo sport. Nel 2009 è stato l'unico ospite del Superstar Championship, di solito disputato a Kawaguchi. Dal 2011 alcune gare sono state vendute come biglietti a vincita multipla tramite Odds Park, a cominciare dalla GI Kuroshio Cup.

Il circuito era a dieci minuti a piedi dall'uscita sud della stazione di Minami Funabashi, sulla linea JR Keiyo. Una navetta gratuita collegava la stazione di Keisei Funabashi Keibajo-mae alla stazione JR Minami Funabashi. Il primo parcheggio contava 658 posti; il secondo, con 800 posti, apriva solo in occasione delle gare di grado. L'impianto costeggiava la strada nazionale 357, vicino a Lalaport TOKYO-BAY e IKEA Tokyo-Bay, dove il traffico era intenso nei pomeriggi festivi.

La sede fu scelta anche perché il rumore dei mezzi disturbava i cavalli dell'ippodromo vicino, e la prima riunione del 1950 richiamò oltre 25.000 spettatori già alle 14, tanto da superare le recinzioni. Nel 1968 il circuito si trasferì sul ex Funabashi Circuit riutilizzandone la tribuna, per cui c'erano spalti anche sul lato opposto.