Funabashi toll booth, Casello autostradale sulla strada Keiyo a Funabashi, Giappone

La barriera di pedaggio di Funabashi (船橋本線料金所) si trova sulla strada Keiyo: nella direzione discendente è oltre lo svincolo di Funabashi, in quella ascendente è annessa allo svincolo. Ogni direzione ha otto corsie: verso Tokyo tre solo telepedaggio, una mista e quattro ordinarie; verso Miyanogi/Ichihara/Kisarazu quattro solo telepedaggio e quattro ordinarie.

La barriera di pedaggio è stata costruita come parte dell'espansione infrastrutturale stradale della prefettura di Chiba per collegare i centri urbani. È diventata parte del sistema stradale Keiyo per gestire il crescente traffico nella regione.

Il casello si trova allo svincolo di Funabashi: la carreggiata discendente subito dopo lo svincolo, quella ascendente vi è annessa. Le corsie discendenti riscuotono le tariffe delle sezioni A e B da Shinozaki, Keiyo-Ichikawa e Baraki verso Hanawa, Makuhari e Takeishi; quelle ascendenti il contrario. Takeishi non ha un casello proprio, quindi il tratto Makuhari–Takeishi della sezione C non viene addebitato.

La struttura offre la riscossione dei pedaggi elettronica, consentendo ai conducenti di pagare senza fermarsi durante le ore di punta. Più corsie di pagamento aiutano a ridurre i ritardi durante le ore di punta.

Le due carreggiate sono gestite diversamente: la direzione discendente ha un proprio casello oltre lo svincolo di Funabashi, mentre quella ascendente condivide l'area dello svincolo. Ogni direzione dispone di otto corsie, e in quella ascendente viene diffuso un annuncio vocale sul funzionamento dei portali.