逢坂山トンネル, Eisenbahntunnel in Japan
Il tunnel della montagna Ousaka è un tunnel ferroviario situato vicino al confine tra le prefetture di Kyoto e Shiga, che attraversa la roccia solida della montagna. Il passaggio si estende per circa 665 metri e presenta pietre e mattoni accuratamente posizionati a forma di ferro di cavallo, un design comune per i tunnel ferroviari di quell'epoca.
Costruito alla fine degli anni 1880 interamente da lavoratori giapponesi senza ingegneri stranieri, il tunnel era il primo tunnel ferroviario di montagna del Giappone. Servì la vecchia linea Tokaido fino ai primi anni del 1900, quando furono costruiti tunnel più nuovi per gestire treni più veloci e pesanti.
Il tunnel è collegato alla storia locale e all'orgoglio dell'ingegneria, con una lapide in pietra che ne marca la creazione e mostra l'abilità dei costruttori giapponesi. Il nome sulla targa onora un notevole funzionario di quell'epoca, riflettendo come il luogo preserva il rispetto per questo passato.
Il sito è facilmente raggiungibile a piedi dalla stazione ferroviaria, con segnaletica informativa che spiega la sua storia. I visitatori possono osservare il tunnel dall'esterno poiché l'ingresso è chiuso per motivi di sicurezza, ma devono rispettare tutti i marcatori e evitare di tentare l'ingresso.
Un edificio vicino è stato costruito direttamente sopra un antico ponte ferroviario, e i visitatori spesso si chiedono se i suoi occupanti sanno di stare su un percorso ferroviario passato. Durante la guerra, parti del complesso dei tunnel furono adattate come fabbrica di componenti aerei e successivamente per la ricerca scientifica.
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