Nagara Bridge, Ponte in acciaio sul fiume Nagara a Gifu, Giappone.

Il Ponte Nagara è una struttura in acciaio che si estende per circa 272 metri attraverso il fiume Nagara, con travi a piastra d'acciaio e corsie separate per veicoli e pedoni. La costruzione collega entrambe le sponde e consente il passaggio sicuro con spazi dedicati per diversi tipi di traffico.

Il primo ponte costruito qui nel 1874 fu chiamato Meiji Bridge (明七橋) dall'anno dell'era; era in legno, partiva solo dalla riva sud e superava il resto con tavole su dodici barche unite, ed era a pedaggio. Un ponte interamente in legno raggiunse la riva nord nel 1884, danneggiato dal terremoto di Nōbi del 1891. La prefettura di Gifu finanziò un terzo ponte nel 1901, rendendo gratuito il passaggio, e nel 1915 un ponte a traliccio d'acciaio, con acciaio britannico e impalcato in cipresso, portò la nuova linea tranviaria. Il ponte attuale aprì nel dicembre 1954.

Il ponte funge da punto di osservazione per la pesca tradizionale ai cormorani, dove i pescatori utilizzano uccelli addestrati per catturare il pesce nelle acque sottostanti. Questa pratica antica rimane un elemento integrale di come il luogo è esperito e utilizzato da residenti e visitatori.

La struttura include porte di prevenzione delle inondazioni su entrambe le sponde per proteggere le aree circostanti durante i periodi di aumento del flusso del fiume. Il ponte è accessibile sia a veicoli che a pedoni, con percorsi chiari per ciascuno, rendendolo adatto a diverse esigenze di viaggio.

La pagoda a tre piani del Parco Gifu fu costruita con il legno recuperato dal terzo ponte Nagara, una struttura a traliccio in legno eretta nel 1901 e sostituita nel 1915. Si trova sulla collina ai piedi del castello di Gifu.