Kanmon Roadway Tunnel, Tunnel sottomarino nello Stretto di Kanmon, Giappone
Il Kanmon Roadway Tunnel è un passaggio sottomarino sotto lo stretto di Kanmon in Giappone, che collega Honshu e Kyushu per 3461 metri. La struttura trasporta veicoli al livello superiore e include un corridoio pedonale separato che si estende per 780 metri sotto il fondale marino.
I lavori iniziarono nel 1937 e furono interrotti durante la Seconda Guerra Mondiale prima di riprendere nel 1952. Dopo l'apertura nel marzo 1958, divenne la strada sottomarina più lunga del mondo all'epoca.
Il nome Kanmon combina le prime sillabe di Shimonoseki e Moji, riflettendo le due città collegate. Chi attraversa il passaggio pedonale passa visibilmente dalla prefettura di Yamaguchi a quella di Fukuoka in corrispondenza del segno centrale.
Ascensori a entrambe le estremità portano i visitatori fino al livello pedonale, dove ciclisti e motociclisti pagano un piccolo pedaggio mentre i camminatori attraversano gratuitamente. Chi prevede di percorrere il tracciato a piedi dovrebbe prevedere tempo per fermarsi alle stazioni timbri e punti di sosta lungo il percorso.
Il passaggio pedonale funziona con aria condizionata anche durante le estati calde, rendendo l'attraversamento più confortevole del ponte aperto vicino. Stazioni con timbri commemorativi lungo il percorso consentono ai viaggiatori di segnare il loro viaggio tra le due isole come ricordo.
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