Kami-Yodogawa Bridge

Il ponte Kami-Yodogawa è un ponte ferroviario che attraversa il fiume Yodo a Osaka, collegando due distretti ai lati opposti del corso d'acqua. La struttura si estende per circa 730 metri e utilizza acciaio, calcestruzzo e mattoni per sostenere il traffico ferroviario.

Il ponte fu costruito nei primi anni del 1900 come progetto ingegneristico dell'epoca, consentendo un importante collegamento ferroviario attraverso il fiume. La sua costruzione ha sostenuto l'espansione delle reti ferroviarie regionali nell'area di Osaka.

Il ponte collega quotidianamente due distretti di Osaka, diventando un elemento noto per i residenti locali e i pendolari. La sua importanza nei trasporti ha influenzato il modo in cui le persone si muovono nella città.

Il ponte può essere osservato da diversi punti di vista lungo la riva del fiume e dalle strade adiacenti in entrambi i distretti. Il miglior accesso è dalle strade che seguono il fiume Yodo.

Il ponte combina tre diversi materiali da costruzione nel suo design, rendendolo un esempio interessante di ingegneria del periodo. Questo approccio di combinazione di materiali era notevole per i progetti di quell'epoca.

Posizione: Kita-ku

Posizione: Yodogawa-ku

Inizio: agosto 1901

Architetti: Theodore Cooper, Charles Conrad Schneider

Lunghezza: 729,3 m

Span più lungo: 47,05 m

Realizzato in: steel, reinforced concrete, brick

Coordinate GPS: 34.72021,135.50334

Ultimo aggiornamento: 12 dicembre 2025 alle 13:02