Tanjong Pagar railway station, Ex stazione ferroviaria a Everton Park, Singapore.
Tanjong Pagar railway station è un'antica stazione ferroviaria a Everton Park, Singapore, che collegava la città alla rete ferroviaria malese. La sua facciata presenta rilievi in marmo bianco in stile Art Déco raffiguranti Agricoltura, Industria, Commercio e Trasporti, mentre l'atrio d'ingresso si sviluppa su più piani sotto una torre centrale con orologio.
La stazione aprì nel maggio del 1932 come capolinea meridionale della linea ferroviaria dalla Malesia, che raggiungeva Singapore attraversando una diga costruita nove anni prima. Dopo quasi otto decenni di servizio, chiuse nel giugno del 2011 quando il valico di frontiera per i treni fu spostato a nord.
La stazione portava un nome preso in prestito dal malese che ne descrive la posizione su un promontorio, mentre venditori dall'altro lato del confine gestivano piccoli negozi e mense all'interno fino all'ultimo giorno. I viaggiatori sentivano spesso più lingue agli sportelli e percepivano i profumi di piatti del paese vicino, rendendo l'edificio una soglia fra due mondi.
L'edificio è in fase di restauro da aprile 2024 a settembre 2026 e rimane chiuso ai visitatori durante quel periodo. Chi desidera vedere l'esterno può comunque osservare la facciata in marmo e l'ingresso principale dal marciapiede pubblico senza entrare nel recinto.
Prima che la diga per Johor aprisse nel 1923, i passeggeri dovevano scendere a Woodlands e trasferirsi sui traghetti per attraversare lo stretto. Una volta che i treni poterono circolare direttamente sull'acqua, la stazione divenne un vero varco internazionale, con controlli doganali a entrambe le estremità del viaggio.
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