Humber Bridge, Ponte sospeso a Hessle, Inghilterra
Il ponte Humber è un ponte sospeso stradale a campata unica vicino a Kingston upon Hull, che attraversa l'Humber tra Hessle, sulla riva nord, e Barton-upon-Humber, sulla riva sud. Le sue due torri d'acciaio sono formate da colonne accoppiate unite da traverse orizzontali e rifinite in un caldo tono marrone rossastro, con una piccola luce rossa sulla sommità. I cavi principali sostengono un impalcato con quattro corsie di traffico e un sentiero pedonale e una pista ciclabile su ciascun lato.
Il passaggio fu aperto il 17 luglio 1981, quando la regina Elisabetta II tagliò il nastro dopo una costruzione iniziata nel luglio 1972. La decisione di costruire seguì decenni di richieste di un collegamento fisso attraverso l'estuario, che prima veniva attraversato solo in traghetto.
Il ponte prende il nome dall'Humber, l'estuario formato dall'incontro del Trent e dell'Ouse. Dal 1º aprile 2012 le moto attraversano gratis, mentre le auto pagano un pedaggio; nel 2004 motociclisti che protestavano contro quel pedaggio si tolsero casco e guanti al casello e pagarono con banconote grandi, causando 6 km di coda.
Il ponte sostiene una strada a quattro corsie con una pista pedonale e una ciclabile su ciascun lato, e su tutto il percorso vige un limite di 50 mph (80 km/h). Pedoni, ciclisti e motociclisti attraversano gratuitamente, mentre gli altri veicoli pagano un pedaggio. L'attraversamento è esposto a vento e pioggia, quindi a piedi o in bicicletta serve abbigliamento impermeabile.
La campata centrale tra le due torri principali misurava 1410 metri all'apertura e detenne il record mondiale fino al 1998. Da allora, nuovi attraversamenti in Giappone e Cina hanno superato quella distanza, ma la scala colpisce ancora quando si cammina sotto i cavi.
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