Ponti sospesi notevoli nel mondo

Il Golden Gate Bridge collega San Francisco alla contea di Marin attraverso lo stretto omonimo. Questo ponte sospeso di 2737 metri è stato completato nel 1937 ed era il più lungo del suo genere al mondo in quel momento. Il caratteristico colore rosso arancione è stato scelto per migliorare la visibilità nella nebbia e armonizzarsi con l'ambiente naturale. Le due torri principali si innalzano a 227 metri sopra il livello del mare.

Il Ponte di Akashi Kaikyō attraversa lo stretto di Akashi e collega la città di Kobe con l'isola di Awaji. Con una campata principale di 1991 metri, questo ponte sospeso detiene il record mondiale per la campata centrale più lunga tra due piloni. La struttura è stata completata nel 1998 e ha dovuto resistere a condizioni ambientali estreme, tra cui tifoni, forti correnti oceaniche e attività sismica. Le due torri principali del ponte si innalzano per 297 metri sul livello del mare. L'opera trasporta migliaia di veicoli ogni giorno e costituisce parte del collegamento tra le isole di Honshū e Shikoku.

Il Ponte di Brooklyn fu completato nel 1883 e costituì il primo collegamento fisso tra Manhattan e Brooklyn attraverso l'East River. Questo ponte sospeso, con le sue caratteristiche torri in pietra neogotica, si estende per 1.825 metri e servì da modello per numerose costruzioni successive di ponti. Progettato da John Augustus Roebling, il ponte collega i due distretti da oltre 140 anni ed è utilizzato quotidianamente da migliaia di pedoni, ciclisti e veicoli.

Il Tower Bridge attraversa il Tamigi collegando i quartieri di Tower Hamlets e Southwark. Questo ponte levatoio fu costruito tra il 1886 e il 1894, con due torri in stile neogotico unite da passerelle sopraelevate a 42 metri sopra il fiume. La sezione centrale può essere sollevata per consentire il passaggio di imbarcazioni alte. La struttura combina acciaio con rivestimento in pietra di Portland e include meccanismi idraulici originariamente azionati da motori a vapore.

Il ponte di Tsing Ma collega l'isola di Tsing Yi a Ma Wan, costituendo un collegamento di trasporto importante a Hong Kong. Questo ponte sospeso trasporta traffico stradale e ferroviario, fornendo la connessione principale con l'aeroporto internazionale. Con una campata principale di 1377 metri, rientra tra i ponti più lunghi di questo tipo al mondo. La struttura presenta due livelli: il piano superiore sostiene un'autostrada a sei corsie, mentre il livello inferiore protetto ospita due binari ferroviari e due corsie stradali di emergenza. Completato nel 1997, il ponte serve quotidianamente migliaia di pendolari e viaggiatori.

Il ponte George Washington attraversa il fiume Hudson e collega il quartiere di Washington Heights a Manhattan con Fort Lee nel New Jersey. Il ponte è stato inaugurato nel 1931 e presenta due livelli che trasportano un totale di 14 corsie di traffico. Con una campata principale di 1067 metri, era il ponte sospeso più lungo del mondo al momento del completamento. Il livello superiore era operativo all'apertura, mentre il livello inferiore è stato aggiunto nel 1962. Le due torri in acciaio si innalzano per 184 metri sopra l'acqua e sostengono i cavi di sospensione da cui pende la carreggiata.

Il ponte sul Bosforo collega dal 1973 le parti europea e asiatica di Istanbul attraverso lo stretto del Bosforo. Questo ponte sospeso si estende su una campata di 1074 metri tra le sue due torri principali e raggiunge una lunghezza totale di 1560 metri. La struttura trasporta quotidianamente diverse centinaia di migliaia di veicoli e costituisce un collegamento di trasporto centrale nella connessione transcontinentale tra Europa e Asia.

Il ponte sospeso di Capilano attraversa il fiume Capilano a un'altezza di 70 metri per una lunghezza di 137 metri. Questa struttura in legno fu costruita originariamente nel 1889 ed è stata rinnovata più volte. L'attraversamento permette ai visitatori di accedere a sentieri escursionistici nella foresta pluviale temperata costiera. Il sistema del ponte include anche passerelle sopraelevate tra le cime degli alberi e percorsi lungo le pareti rocciose del canyon.

Il Lions Gate Bridge è stato inaugurato nel 1938 e collega la città di Vancouver a North Vancouver e West Vancouver attraverso il Burrard Inlet. Questo ponte sospeso si estende per una lunghezza di 1823 metri e raggiunge un'altezza di 111 metri sul livello del mare. Il ponte dispone di tre corsie di traffico e sostiene la Highway 99, un'importante arteria di comunicazione della regione. Le due torri distintive in calcestruzzo caratterizzano il profilo della città e rappresentano un simbolo di Vancouver.

Il Pont de Normandie collega le due rive dell'estuario della Senna tra Le Havre e Honfleur. Questo ponte strallato è stato inaugurato nel 1995 e deteneva il record della campata principale più lunga del suo tipo con 856 metri. La lunghezza totale della struttura raggiunge 2141 metri, con un'altezza libera di 52 metri per il traffico marittimo. I suoi due piloni si innalzano fino a 214,77 metri di altezza.

Il Viadotto di Millau attraversa la valle del fiume Tarn nel dipartimento dell'Aveyron. Questo ponte strallato raggiunge un'altezza massima dei piloni di 336,4 metri e una lunghezza totale di 2460 metri. La struttura è stata costruita tra il 2001 e il 2004 seguendo i progetti dell'ingegnere Michel Virlogeux e dell'architetto Norman Foster. L'autostrada A75 attraversa sette piloni, con l'impalcato posizionato a 270 metri sopra il fondovalle. Il viadotto rappresenta una soluzione tecnica per instradare il traffico tra Parigi e il Mediterraneo senza deviazioni attraverso la città di Millau.

Il ponte Vasco da Gama attraversa il Tago e collega Lisbona ai sobborghi meridionali. Con i suoi 17,2 chilometri di lunghezza, questo ponte strallato si colloca tra i più lunghi d'Europa. La struttura è stata inaugurata nel 1998 e sostiene il traffico stradale su sei corsie. Il ponte è stato denominato per commemorare il 500º anniversario della scoperta della rotta marittima per l'India da parte dell'esploratore portoghese.

Il Royal Gorge Bridge attraversa il fiume Arkansas a un'altezza di 291 metri e collega i due lati della gola dal 1929. Questo ponte sospeso nel sud del Colorado fu costruito come attrazione turistica e deteneva il titolo di ponte più alto del mondo al momento del completamento. La struttura si estende per 384 metri di lunghezza e fornisce accesso al Royal Gorge Bridge Park. Il ponte presenta assi di legno su una struttura in acciaio e offre vedute del canyon fluviale e delle formazioni rocciose circostanti.

Il Ponte 25 de Abril si estende per 2278 metri, collegando Lisbona alla città di Almada sulla sponda meridionale del Tago. Questa struttura in acciaio è stata inaugurata nel 1966 e sostiene sia un'autostrada a sei corsie sia una linea ferroviaria, aggiunta al livello inferiore nel 1999. La torre principale si innalza a 190 metri sopra il fiume.

Il Ponte Humber collega lo Yorkshire e il Lincolnshire attraverso l'estuario dell'Humber dalla sua inaugurazione nel 1981. Il ponte si estende per una lunghezza totale di 2220 metri con una campata principale di 1410 metri tra le sue due torri. Al momento del completamento, il Ponte Humber deteneva il record come ponte sospeso a campata unica più lungo al mondo fino al 1998. Le due torri in acciaio si innalzano per 155 metri sopra l'acqua e sostengono l'impalcato attraverso cavi di sospensione verticali. Il ponte fornisce un collegamento di trasporto fondamentale tra le due sponde dell'estuario dell'Humber e ha contribuito in modo significativo allo sviluppo economico della regione.

Il Sunshine Skyway è un ponte strallato che attraversa la baia di Tampa, collegando St. Petersburg a nord con Terra Ceia a sud. Completata nel 1987, questa struttura si estende per 6,7 chilometri e forma una sezione importante dell'Interstate 275. I piloni gialli si innalzano per 131 metri sopra l'acqua, sostenendo la carreggiata a quattro corsie con cavi d'acciaio. Questo ponte ha sostituito una struttura precedente che crollò parzialmente nel 1980 in seguito a una collisione con una nave.

Il Ponte Sospeso di Clifton fu progettato da Isambard Kingdom Brunel e completato nel 1864. Questo ponte attraversa la gola dell'Avon a 75 metri di altezza sopra il fiume, collegando i quartieri di Clifton e Leigh Woods. La campata totale misura 414 metri, con la campata principale che raggiunge 214 metri. Le due torri in pietra calcarea sostengono le catene di ferro da cui è sospeso il piano stradale del ponte.

Il ponte di Hardanger è stato inaugurato nell'agosto 2013 e attraversa l'Hardangerfjord ad un'altezza di 55 metri sul livello del mare. Con una lunghezza totale di 1380 metri e una campata principale di 1310 metri, questo ponte sospeso collega i comuni di Ullensvang sulla sponda meridionale e Ulvik sulla sponda settentrionale. Il ponte ha sostituito il precedente collegamento tramite traghetto e ha ridotto notevolmente i tempi di percorrenza lungo la Strada Europea 13. I due piloni raggiungono un'altezza di 200 metri e la costruzione ha richiesto 2700 tonnellate di acciaio per i cavi di sospensione.

Lo Zubizuri collega dal 1997 le rive del Nervión nel centro di Bilbao. L'architetto spagnolo Santiago Calatrava ha progettato questa passerella pedonale con un arco in acciaio bianco curvo e un corridoio in vetro continuo. La struttura si estende per circa 75 metri di lunghezza e si integra nel paesaggio urbano moderno. Il ponte serve quotidianamente migliaia di pedoni come collegamento tra diversi quartieri e si trova vicino al Museo Guggenheim.

Il ponte Alex Fraser collega i comuni di Delta e New Westminster attraverso il fiume Fraser dal 1986. Questo ponte strallato a sei corsie si estende per una lunghezza totale di 2.525 metri e raggiunge un'altezza di passaggio di 154 metri sopra l'acqua. La campata principale misura 465 metri tra due piloni alti. Il ponte costituisce parte integrante dell'Highway 91 e supporta un traffico giornaliero di oltre 100.000 veicoli. La costruzione utilizza una combinazione di acciaio e calcestruzzo e si colloca tra i ponti strallati più lunghi del Nord America.

Il Grande Ponte di Seto collega le isole di Honshu e Shikoku attraverso il mare interno di Seto. Questa costruzione comprende sei ponti consecutivi disposti su due livelli: il livello superiore per il traffico stradale e il livello inferiore per le linee ferroviarie. La struttura si estende per 13,1 chilometri ed è stata completata nel 1988. La costruzione attraversa cinque piccole isole e utilizza diversi tipi di ponti, tra cui ponti sospesi, ponti strallati e ponti a travatura reticolare, per soddisfare le diverse esigenze geografiche.

Il Pont de la baie de Chesapeake collega le coste orientale e occidentale del Maryland attraverso la baia di Chesapeake. La struttura del ponte si estende per 6,9 chilometri e attraversa uno degli estuari più grandi della costa orientale degli Stati Uniti. La costruzione è composta da due sezioni stradali parallele e consente il traffico tra la penisola di Delmarva e l'area metropolitana di Baltimore-Washington. La costruzione iniziale fu completata nel 1952 e successivamente ampliata con una seconda campata.