Ponte di Normandia

Pont de Normandie è un ponte strallato sull'estuario della Senna tra Le Havre e Honfleur in Francia, che si estende per 2.141 metri ed è costruito in calcestruzzo e acciaio. I due piloni a forma di Y rovesciata raggiungono un'altezza di 214 metri e sostengono il piano di 23,6 metri di larghezza attraverso una rete di cavi inclinati.

La costruzione iniziò nel 1988 e terminò nel 1995, quando la struttura divenne il ponte strallato più lungo del mondo in quel periodo. Fu progettato dall'ingegnere Michel Virlogeux e aprì una nuova strada diretta tra la città industriale sulla riva nord e il borgo portuale sulla riva sud.

Il nome si riferisce alla regione storica i cui confini si estendono su entrambe le sponde e che fu collegata da traghetti per secoli. Oggi i pendolari e i viaggiatori usano l'attraversamento quotidianamente come collegamento naturale tra posto di lavoro e casa.

Il piano offre quattro corsie per i veicoli oltre a percorsi separati per biciclette e pedoni su entrambi i lati. Una stazione di pedaggio controlla il passaggio, e venti forti possono occasionalmente rendere l'attraversamento difficile per veicoli leggeri.

I 184 cavi inclinati sono rivestiti con cera e polietilene per proteggerli dalla corrosione e dalle intemperie. Questo rivestimento consente alla struttura di resistere a velocità del vento fino a 300 chilometri orari senza che i cavi si spezzino o si allentino.

Posizione: Le Havre

Posizione: Honfleur

Inizio: 1988

Architetti: Michel Virlogeux

Inaugurazione ufficiale: 20 gennaio 1995

Altezza: 214,77 m

Lunghezza: 2.141 m

Span più lungo: 856 m

Larghezza: 23,6 m

Realizzato in: concrete, steel

Coordinate GPS: 49.43333,0.27556

Ultimo aggiornamento: 12 dicembre 2025 alle 18:33