Hutsonville Bridge

Il ponte di Hutsonville era una campata sospesa che si estendeva per 1002 piedi sul fiume Wabash, collegando la contea di Crawford in Illinois alla contea di Sullivan in Indiana. La struttura si elevava a circa 70 piedi sopra il livello dell'acqua ed aveva una campata principale di circa 350 piedi, utilizzando un design di sospensione auto-ancorata.

Wisconsin Bridge and Iron Company ha costruito questo viaduc nel 1939 come collegamento di trasporto moderno tra i due stati. R.V. Milbank ha servito come ingegnere capo residente e ha supervisionato la costruzione utilizzando tecniche ingegneristiche avanzate dell'epoca.

Il ponte è stato un punto di attraversamento vitale per le comunità su entrambi i lati del fiume Wabash, dove i residenti si spostavano quotidianamente tra l'Illinois e l'Indiana. Ha svolto un ruolo centrale nella vita locale fino al suo ritiro a favore di infrastrutture più nuove.

Il ponte è stato progettato per il traffico veicolare, collegando l'Illinois Route 135 con l'Indiana State Road 154. I visitatori dovrebbero notare che la struttura originale è stata sostituita da un nuovo ponte nel 1988 e non è più in uso.

Il ponte impiegava un sistema di sospensione auto-ancorato, un approccio di progettazione raro che elimina la necessità di torri di cavi esterni. Gli ingegneri Robinson & Steinman hanno pionato questo metodo innovativo per la costruzione del 1939, rendendolo un esempio notevole di questo approccio strutturale nella prima ingegneria dei ponti americana.

Posizione: Indiana

Posizione: Illinois

Inizio: 18 novembre 1939

Inaugurazione ufficiale: 18 novembre 1939

Coordinate GPS: 39.11010,-87.65510

Ultimo aggiornamento: 14 dicembre 2025 alle 15:42