Inundation bridge in Louny, Ponte di inondazione vicino a Louny, Repubblica Ceca

Il Ponte di Inondazione di Louny è un ponte in muratura costruito con blocchi di arenaria e opale su una pianta ad arco ampio. È lungo 272 metri, largo otto e alto sette fino al parapetto, con quaranta piloni larghi un metro collegati da volte a botte di sei metri di luce. Sopra ogni arco una grondaia drena la carreggiata.

Un primo ponte di inondazione sui prati tra Louny e Dobroměřice fu probabilmente costruito all'inizio del XVI secolo; una sostituzione in pietra fu eretta nel 1543–1544 sotto il mugnaio Jakub di Litoměřice, e la sua carreggiata fu pavimentata nel 1562. L'attuale ponte fu costruito in relazione alle guerre napoleoniche per assicurare il passaggio dell'esercito sulla strada per Lipsia: i primi sei archi furono completati nel 1804, la maggior parte dei restanti 36 entro il 1816, e la forma definitiva fu raggiunta nel 1863.

Il ponte si trova sull'antica strada terrestre da Praga a Most e verso la Sassonia, e il sobborgo oltre l'Ohře si chiama ancora Benátky (Venezia). La prima menzione scritta di un ponte sul fiume risale al 1295, quando la vedova di Louny Mečka lasciò in eredità il suo podere di Dobroměřice alla città per finanziare le riparazioni del ponte in legno. Il ponte di piena in pietra fu lastricato nel 1562 e riparato e allargato nel 1585–1587 con pietra delle cave presso Lipenec.

Il ponte è facilmente accessibile tramite la strada III/25013, con l'area circostante piatta e facile da navigare. I visitatori dovrebbero portare acqua nelle giornate calde e prestare attenzione alle condizioni meteorologiche locali.

Con i suoi 272 metri è la struttura del genere più lunga della Repubblica Ceca. Sopra ciascuno dei quaranta archi si trova un canale in pietra, o gargolla, che drena la carreggiata. Il ponte è iscritto come monumento culturale dal 1964.