Ferrovia Nouadhibou-M'Haoudat, Rete ferroviaria a Nouadhibou e Zouérat, Mauritania.
La ferrovia della Mauritania è una linea di 704 chilometri che attraversa il Sahara, collegando le miniere di minerale di ferro a Zouérat con il porto di Nouadhibou. I treni sono composti da tre locomotive diesel che trainano circa 210 carri merci per il trasporto del minerale, insieme a carrozze passeggeri separate per uso pubblico.
La costruzione iniziò nel 1960 e le operazioni ebbero inizio nel 1963, guidando la crescita economica regionale. Successivamente, i conflitti armati nella regione hanno causato interruzioni dei servizi e sfide operative.
Le comunità locali lungo il percorso ferroviario hanno integrato gli orari dei treni nella loro vita quotidiana, usandoli come collegamento tra gli insediamenti remoti nel deserto.
La linea attraversa il deserto aperto con infrastrutture minime lungo il percorso, quindi preparatevi a condizioni basilari a bordo. Portate acqua e provviste, e aspettatevi tempi di viaggio lunghi attraverso il paesaggio arido.
I treni raggiungono lunghezze di circa 3 chilometri e si annoverano tra i più lunghi treni merci del mondo che operano regolarmente in condizioni desertiche estreme. Questa scala consente loro di trasportare enormi quantità di minerale di ferro in un unico viaggio.
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