Comau Fjord, Fiordo nella regione di Los Lagos, Cile

Il fiordo di Comau si estende per 68 km da nord a sud dal golfo di Ancud, da Caleta Pichanco a Caleta Leptepu. È fiancheggiato da alte montagne e rive scoscese, e i canali Cholgo, Quintupeu e Cahuelmó penetrano da est a ovest nelle Ande. Più a sud riceve i fiumi Huinay e Vodudahue.

Nell'estate del 1915, durante la Prima guerra mondiale, l'incrociatore tedesco danneggiato SMS Dresden entrò nel fiordo Comau per sfuggire alla flotta britannica. Guidato da Harry Rothenburg e Albert Pagels, si nascose nel vicino fiordo Quintupeu, dove timone e caldaie furono smontati per una riparazione segreta a Calbuco.

Il fiordo riceve le acque dei fiumi Huinay e Vodudahue, e il centro scientifico della Fundación Huinay si trova nella località di Huinay. Servizi marittimi regolari collegano Hornopirén a Caleta Leptepu, formando un tratto marittimo della Carretera Austral.

Questo fiordo si raggiunge meglio in barca, che è il modo principale per esplorare il paesaggio e visitare diverse sezioni. I viaggi in barca dipendono dalle condizioni dell'acqua e dal tempo, quindi verificare le condizioni locali prima di pianificare la visita.

Nell'estate 1915 l'incrociatore tedesco danneggiato SMS Dresden si nascose nel fiordo, entrando nell'angusta insenatura di Quintupeu guidato da Harry Rothenburg e Albert Pagels, residenti a Punta Arenas; timone e caldaie furono smontati per una riparazione segreta a Calbuco. Il romanzo Señales del Dresden di Martín Pérez Ibarra racconta quel soggiorno.