Nueva Imperial Railway Bridge, Ponte ferroviario storico a Nueva Imperial, Cile
Il ponte ferroviario di Nueva Imperial è un ponte a traliccio in acciaio rivettato sul río Cholchol, nella parte occidentale di Nueva Imperial, orientato da nord-est a sud-ovest, con una sezione terrestre a sud-ovest del fiume. I profili reticolati sono uniti da piastre rivettate; la struttura è lunga 418,37 m e larga 5,42 m, con una misura di 432,50 m citata dal Consejo de Monumentos Nacionales.
Il ponte in legno originale è stato costruito nel 1902 ma è crollato durante la cerimonia di inaugurazione. L'azienda francese Schneider e Creusot lo ha ricostruito in acciaio nel 1909 come sostituzione.
Il reticolo d'acciaio con piastre rivettate e una luce di 432,50 m fu ordinato alla ditta francese Schneider et Creusot, premontato in Europa e spedito per nave a Talcahuano. Dal 10 febbraio 2025 un'impianto di illuminazione comunale ne delinea i contorni di notte, e il municipio invita a tutelare il patrimonio locale.
Puoi visualizzare il ponte da diversi punti di vista lungo i sentieri fluviali, che offrono un buon accesso a questo monumento. È meglio visitare presto nella giornata quando le condizioni di luce sono migliori per le fotografie.
Il crollo del ponte del 1902 è stato uno dei maggiori disastri ingegneristici del sud del Cile in quel momento. Il sostituto Schneider è diventato un simbolo di affidabilità tecnica e competenza ingegneristica francese in tutta la regione.
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