Port of Valparaíso, Terminal marittimo a Valparaíso, Cile.

Il Porto di Valparaíso si estende lungo la costa del Pacifico e funge da importante snodo per navi portacontainer, navi da crociera e operazioni di carico generale. La struttura comprende diversi terminal specializzati attrezzati per gestire diversi tipi di spedizioni.

Valparaíso accolse la sua prima imbarcazione, il Santiaguillo, nel 1536, in una baia che i pescatori changos chiamavano Quintil. Il molo Villaurrutia, il primo del Cile e l'unico costruito in epoca coloniale, sorgeva vicino al Cabo. Tra il 1910 e il 1930 la ditta inglese S. Pearson and Son Ltd realizzò l'infrastruttura attuale, compreso un molo foraneo di 1000 m, dopo che la legge n. 2.390 del 7 settembre 1910 ne finanziò i lavori.

Il riconoscimento UNESCO del 2003 riguarda il centro storico di Valparaíso, non il patrimonio industriale marittimo del porto. La baia era chiamata Quintil dai Changos, pescatori che usavano zattere di pelle di leone marino e assi di legno prima dell'arrivo del Santiaguillo nel 1536.

Il porto si estende ai piedi delle colline, con il terminal passeggeri al Muelle Prat e i terminal container più a nord verso Barón. L'accesso pubblico è limitato all'area passeggeri e alla passeggiata; le zone operative sono chiuse. La vista migliore si ha dalle colline circostanti o dal lungomare vicino al Muelle Prat.

La baia ha una forma naturale di anfiteatro che consente di vedere le navi da più altezze intorno al lungomare. Un sistema di ascensori funiviari collega l'area portuale ai quartieri residenziali arroccati sulle colline circostanti.