Ponte da Boa Vista, Ponte sul fiume Capibaribe a Recife, Brasile.

Il Ponte da Boa Vista attraversa il fiume Capibaribe con marciapiedi e piste ciclabili simmetriche su entrambi i lati. Collega i quartieri di Santo Antonio e Boa Vista, consentendo a veicoli, pedoni e ciclisti di attraversare in sicurezza.

Maurício de Nassau ordinò un primo ponte nel 1640, ma si trovava altrove sul Capibaribe ed era in legno, costruito in sette settimane. Il governatore Henrique Luís Pereira Freire de Andrade lo fece distruggere durante il suo mandato 1737-1746. Antônio Bernardino Pereira do Lago lo ricostruì nel 1815 e nell'agosto 1874 Francisco Pereira Passos gli diede l'attuale forma in ferro battuto, sotto il governatore Henrique Pereira de Lucena.

Le quattro pilastrate metalliche del ponte portano lo stemma imperiale e iscrizioni in rilievo con date e motti che riassumono la storia del Pernambuco e del Brasile. Negli anni 1940 e 1950 serviva da passeggiata dove i recifensi sfilavano sotto lo sguardo dei fotografi che offrivano loro le proprie immagini.

Il ponte è aperto quotidianamente a pedoni, ciclisti e veicoli, con corsie segnate per ogni tipo di traffico. I migliori momenti per attraversarlo sono al mattino presto o al tardo pomeriggio, quando il traffico è minore.

Quattro pilastri metallici, due a ciascuna estremità del ponte, portano in cima lo stemma imperiale, con date e iscrizioni in rilievo che riassumono la storia del Pernambuco e del Brasile. Conviene alzare lo sguardo verso i pilastri, non verso l'impalcato.