West Coast Wilderness Railway

Questa ferrovia a cremagliera si estende per circa 35 chilometri attraverso la foresta pluviale tra Queenstown e il porto costiero di Strahan. I passeggeri scelgono tra carrozze Heritage con sedili semplici o carrozze Wilderness con servizio ristorazione e piattaforme di osservazione all'aperto.

Questa linea fu costruita alla fine del 19º secolo per trasportare minerale di rame dalle miniere di Queenstown al porto di esportazione. Dopo decenni di abbandono, gli sforzi di restauro hanno riportato la rotta alla vita utilizzando locomotive originali di quell'epoca.

La ferrovia rappresenta come le comunità locali hanno trasformato un percorso industriale abbandonato in una connessione viva con il passato. I visitatori possono osservare i metodi di lavoro di un'epoca precedente mentre supportano l'occupazione regionale.

Il viaggio dura diverse ore e si snoda attraverso terreni ripidi con tunnel e curve strette, quindi indossa scarpe comode e abbigliamento a strati per il clima variabile. Pianifica la tua visita in anticipo e controlla le condizioni, poiché il clima di montagna può cambiare rapidamente.

Il sistema a cremagliera progettato in Svizzera consente a questa ferrovia di salire pendii straordinariamente ripidi, in particolare a Rinadeena Saddle dove le inclinazioni si avvicinano a uno su sedici. Questa innovazione tecnica dell'Ottocento permette alla linea di navigare terreni impossibili per i treni ordinari.

Posizione: Tasmania

Inizio: 2002

Coordinate GPS: -42.15300,145.49600

Ultimo aggiornamento: 7 dicembre 2025 alle 21:49