Tasman Bridge, Ponte stradale in calcestruzzo precompresso a Hobart, Australia
Il ponte Tasman è un ponte a travi in calcestruzzo precompresso sul fiume Derwent a Hobart, lungo 1.396 metri compresi gli accessi. L'impalcato segue una curva dolce su pile rettangolari appaiate, con una campata di navigazione in un punto alto 60,5 metri. Porta cinque corsie, tra cui una centrale reversibile, e passerelle separate a uso promiscuo su entrambi i lati.
Progettato da Maunsell & Partners e costruito dal 1960, il ponte Tasman è stato inaugurato il 29 marzo 1965 come il più lungo ponte in calcestruzzo precompresso d'Australia, sostituendo il ponte levatoio di Hobart. Il 5 gennaio 1975 la portarinfuse Lake Illawarra urtò due pile, facendo crollare 127 metri di impalcato e causando dodici vittime. Il ponte è stato riaperto l'8 ottobre 1977 con una quinta corsia reversibile.
Il Tasman Bridge non è l'unico attraversamento in questa parte della Tasmania: il Bowen Bridge fu costruito in seguito per offrire un percorso alternativo. Il relitto del Lake Illawarra giace ancora sotto il ponte e può essere esplorato in immersione con il permesso dell'autorità portuale. Dal 2021, luci LED programmabili a distanza vengono usate per segnalare eventi locali e sostenere cause.
I pedoni possono camminare lungo i sentieri laterali e godere di viste sul fiume e sulla città, mentre il traffico automobilistico utilizza le corsie centrali. Il vento può essere notevole a questa altezza, soprattutto nei giorni più freschi.
Alcuni dei sostegni del ponte si estendono per oltre 90 metri sotto il letto del fiume per ancorare nella roccia solida. Questa profondità nascosta mantiene l'intera struttura stabile nonostante il peso e il traffico costante che passa sopra.
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