Glebe Island Bridge, Ponte girevole patrimoniale a Pyrmont, Australia

Il Glebe Island Bridge è un ponte girevole in acciaio di tipo Allan truss, in disuso, che attraversa Johnstons Bay tra Rozelle e Pyrmont. La campata girevole ruota su una pila centrale; sotto l'impalcato corre una travatura reticolare con diagonali e montanti verticali, sopra una ringhiera a reticolo romboidale. All'estremità ovest si trovano una piccola torre con tetto a punta e un lampione curvo; il ponte poggia su pali di legno presso una banchina in legno.

La struttura attuale è stata costruita tra il 1899 e il 1903, sostituendo un ponte precedente in travi di legno con una campata pivottante a manovella dal 1862. Questo cambiamento ha permesso di supportare carichi più pesanti e di gestire il traffico moderno di navi.

Il ponte è catalogato come RMS Bridge No. 61 nella numerazione delle Roads and Maritime Services, e la sua campata girevole a traliccio Allan è aperta in permanenza dal 1995, quando l'Anzac Bridge lo sostituì. Sono stati proposti progetti di riuso per i pedoni mai realizzati, perciò resta inutilizzato sopra Johnstons Bay.

La campata girevole è permanentemente aperta da quando, nel 1995, è stata sostituita dall'Anzac Bridge: l'attraversamento non è quindi percorribile e i progetti per riaprirlo ai pedoni non sono stati realizzati. Si osserva meglio dalle rive di Pyrmont e Rozelle, sulla Johnstons Bay, dove sono visibili la campata aperta e la banchina in legno.

La campata girevole resta aperta in permanenza da quando il ponte Anzac l'ha sostituita nel 1995, così le imbarcazioni passano attraverso un varco che un tempo il ponte chiudeva al traffico stradale. È stata iscritta al State Heritage Register del Nuovo Galles del Sud il 29 novembre 2013 e in precedenza, il 19 aprile 1989, al disciolto Register of the National Estate.