Double Bay Compressed Air Ejector Station, Stazione di pompaggio patrimoniale a Double Bay, Australia
La stazione di eiezione ad aria compressa di Double Bay è un eiettore fognario dismesso alloggiato in un cassone d'acciaio di circa 3 metri di diametro, interrato sotto la carreggiata di Cross Street. Il cassone, recante l'iscrizione «Pope Maher and Co Sydney 1896 Darlington Iron Works», riceveva le acque reflue tramite una valvola di ritegno; quando era pieno, una valvola azionata da un galleggiante immetteva aria compressa che spingeva le acque in una condotta di mandata. L'apparecchiatura si trova a 3,35 metri sotto la strada e il cassone è stato riempito di sabbia.
Costruita tra il 1895 e il 1896, è stata la prima stazione di pompaggio delle acque reflue a basso livello di Sydney, progettata per risolvere l'inquinamento crescente del porto. Gestiva le acque reflue da aree che non potevano drenare naturalmente per gravità, segnando un punto di svolta nell'infrastruttura sanitaria della città.
Il nome della stazione deriva dal principio dell'eiettore Shone, che sollevava le acque reflue con aria compressa invece che per gravità. Il suo cassone d'acciaio, fabbricato dalla Pope Maher and Co alle Darlington Iron Works nel 1896, porta questa iscrizione, mentre le valvole furono prodotte da Hughes and Lancaster a Londra. Il sito è l'unico sopravvissuto delle cinque stazioni eiettrici costruite per Double Bay.
La stazione si trova su Jamberoo Lane accanto al 63 William Street ed è ancora accessibile a ricercatori e appassionati di storia. I visitatori dovrebbero verificare in anticipo eventuali requisiti di accesso, poiché si tratta di un sito del patrimonio protetto.
La stazione si trova sotto il piano stradale di Cross Street, non su Jamberoo Lane, e il cassone è stato riempito di sabbia. Il suo involucro d'acciaio, largo 2,97 metri, porta l'iscrizione «Pope Maher and Co Sydney 1896 Darlington Iron Works»; le valvole eiettrici Shone and Aults Patent, numeri 438 e 447, furono prodotte da Hughes and Lancaster a Londra nel 1896.
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