Tunks Creek bridge, Galston, Ponte storico in legno a Galston, Australia

Il ponte Tunks Creek è un ponte a travatura McDonald in legno a campata unica sulla Galston Road, che attraversa Tunks Creek nella gola di Galston, a est di Hornsby. Costruito nel 1893-94, la sua campata di 20 metri è la più corta tra i ponti a travatura in legno rimasti nel Nuovo Galles del Sud. L'impalcato è largo 5 metri tra i cordoli, e entrambe le strade di accesso svoltano ad angolo retto.

Le gare per il ponte di Pearces Creek e il vicino ponte di Berowra Creek furono indette il 5 agosto 1892; ne furono ricevute tredici e Francis Boland vinse con l'offerta più bassa, poco più di 2.651 sterline. I lavori iniziarono nel febbraio 1893 e terminarono all'inizio del 1894, in parte come programma di sollievo dalla depressione per dare lavoro ai poveri. La strada che serviva, costruita per accorciare la distanza dal mercato dei frutticoltori di Galston, fu completata solo nel 1895.

La gente del posto la chiama Pearces Creek Bridge, dall'antico nome del torrente, e il contratto del 1892 fu assegnato a Francis Boland, la cui offerta di poco più di 2.651 sterline fu la più bassa delle tredici ricevute. I lavori iniziarono nel febbraio 1893 e terminarono all'inizio del 1894, in parte come cantiere di soccorso durante la depressione.

Il ponte ha una sola corsia, con segnali di dare la precedenza a entrambe le estremità: i veicoli già sul ponte hanno la precedenza. La Galston Road nella gola è tortuosa e ha un limite di carico, e la strada di accesso svolta ad angolo retto a ogni estremità, quindi bisogna rallentare prima di entrare.

Dei 91 ponti a travatura McDonald costruiti nel New South Wales, nell'aprile 2019 ne restavano solo cinque, e questa campata di 20 metri è la più corta. Fu costruito per 265 sterline australiane con un contratto aggiudicato a Francis Boland, la cui offerta di poco superiore a 2651 sterline fu la più bassa delle tredici ricevute.