Convict Lumber Yard, Sito del patrimonio industriale carcerario a Newcastle, Australia
Il Convict Lumber Yard è un sito archeologico al 98 di Scott Street, Newcastle, dove rimangono due edifici ferroviari intatti: l'Ufficio del Pagatore a due piani (1879, convertito nel 1904) e la residenza del capostazione in stile vittoriano tardo (1885). Gli scavi del 1987, 1989 e 1992 hanno riportato alla luce un canale in mattoni e un pozzetto in pietra, un pavimento di fornace, un pozzo e parti della caserma in mattoni per i condannati (c. 1818).
Il primo insediamento penale di Newcastle sorse su questo sito nel 1801, avviando la segheria. La colonia penale chiuse nel 1822, ma la lavorazione del legno proseguì fino alla chiusura del cantiere nel 1831. Riaprì nel 1832 come «The Stockade» per ospitare i detenuti che costruivano il frangiflutti di Nobby; il trasporto verso il Nuovo Galles del Sud cessò nel 1840 e il frangiflutti fu completato nel 1846. La Great Northern Railway aprì nel 1857 e nel 1858 entrò in uso uno scalo merci.
Il nome di Scott Street ricorda l'epoca ferroviaria del sito, quando la residenza del capostazione e l'ufficio del pagatore su due piani ospitavano il personale delle NSW Railways. Lo scavo del 1987, condotto con il coinvolgimento della comunità, riportò alla luce un pozzo, una fucina e una pavimentazione in mattoni, e gli abitanti di Newcastle tengono a questa archeologia pubblica.
Il sito è accessibile attraverso le informazioni fornite presso la struttura visitatori di Enterprise Park, dove sono disponibili materiali stampati e indicazioni. Esplorare il terreno alla luce del giorno permette di vedere chiaramente le aree scavate e i contorni degli edifici.
Gli scavi del 1987 portarono alla luce un accampamento aborigeno all'aperto, soprattutto strumenti litici, sotto gli strati dei condannati. Lo stesso scavo rinvenne un canale in mattoni e un pozzetto in pietra, il piano di una fornace, un pozzo e mattoni dell'ospedale dei condannati crollato, oltre a parte della caserma in mattoni dei condannati costruita intorno al 1818.
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