Clem Jones Tunnel, motorway tunnel in Brisbane
Il tunnel Clem Jones è un tunnel stradale sotto il fiume Brisbane che collega Woolloongabba a Bowen Hills, estendendosi per poco più di quattro chilometri con due tubi contenenti due corsie ciascuno. Il passaggio è ben illuminato e uniformemente pavimentato, progettato per consentire ai veicoli di attraversare il fiume rapidamente evitando il traffico in superficie.
La costruzione iniziò nel settembre 2006 e si concluse nel marzo 2010, utilizzando le più grandi macchine di scavo della galleria del mondo all'epoca. Il progetto era la più grande opera infrastrutturale del Queensland della sua epoca ed era finanziato tramite investimenti governativi e pedaggi dei conducenti.
Il tunnel prende il nome da un antico sindaco di Brisbane e collega due quartieri precedentemente separati dal fiume. I camini di ventilazione colorati agli ingressi si ispirano agli alberi locali con fiori, portando un tocco del patrimonio naturale della città all'interno della struttura d'ingegneria.
Il tunnel dispone di numerosi elementi di sicurezza tra cui telefoni di emergenza distribuiti, passaggi trasversali per uscite rapide e sistemi di ventilazione che mantengono l'aria fresca. Il traffico si muove a circa 80 chilometri all'ora, riducendo significativamente i tempi di percorrenza rispetto alle strade di superficie durante le ore di punta.
Il tunnel inizialmente ha trasportato meno veicoli del previsto, creando difficoltà finanziarie per il suo operatore privato fino a quando il governo ha assunto la gestione. Le giornate speciali di apertura alla comunità permettono ai visitatori di unirsi a tour guidati che spiegano i macchinari massicci che hanno scavato il tunnel e i sistemi di sicurezza.
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