Go Between Bridge, Ponte a sbalzo a Brisbane City, Australia.

Il Go Between Bridge è una struttura a tre campate con doppia trave-cassone in calcestruzzo sul Brisbane River, realizzata a sbalzo bilanciato, con campata principale di 117 m. Le quattro corsie collegano Merivale e Cordelia Streets a West End con Hale Street e l'Inner City Bypass a Milton. Un percorso pedonale di 3,6 m corre sul lato est (città) e una pista ciclabile sul lato ovest (Toowong); poiché il ponte è ripido, il percorso pedonale è una struttura separata con pendenza minore.

I lavori iniziarono nel luglio 2008 e il ponte aprì al traffico il 5 luglio 2010, costruito dall'alleanza Hale Street Link (Bouygues Travaux Publics, Macmahon Holdings, Seymour Whyte e Hyder Consulting) per 338 milioni di dollari australiani. Faceva parte del piano TransApex di Campbell Newman e fu il primo ponte stradale del centro di Brisbane in 40 anni. L'ultimo getto di calcestruzzo dell'impalcato principale avvenne il 2 dicembre 2009.

Il ponte prende il nome dalla band indie di Brisbane The Go-Betweens, scelta attraverso una votazione pubblica. Questo nome riflette il ruolo che la struttura svolge nel collegare due parti della città.

Il percorso pedonale corre sul lato est, verso la città, ed è stato costruito come struttura separata con pendenza minore rispetto alla carreggiata, per rispettare i requisiti di accessibilità. La pista ciclabile è sul lato ovest, verso Toowong; entrambe sono larghe 3,6 m. Il pedaggio è a flusso libero, con tag elettronico o lettura video.

Il nome fu scelto con un voto pubblico in un concorso del Brisbane City Council nel 2009: «Go Between» ottenne il 30% dei voti tra dieci proposte preselezionate. Robert Forster dei The Go-Betweens disse che nel 1978 un ponte non rientrava tra le cose che la band si aspettava da un gruppo rock.