Sadliers Crossing Railway Bridge

Il Ponte Ferroviario di Sadliers Crossing attraversa il fiume Bremer utilizzando due campate principali costruite con travi Pratt rivettate in acciaio su pile in cemento. La struttura si estende per circa 125 metri e presenta armature in legno che aiutano a gestire le condizioni di piena, insieme a una passerella a sbalzo separata per l'uso pubblico.

Il ponte è stato costruito nel 1902 per sostituire una struttura precedente del 1875 che non poteva più sopportare locomotive più pesanti e una maggiore domanda di merci. Questa ricostruzione rifletteva la crescente necessità del Queensland di modernizzare la sua infrastruttura ferroviaria mentre l'economia si espandeva.

Il ponte era un collegamento vitale nella vita economica della regione, unendo i produttori dell'interno ai mercati costieri attraverso la rete ferroviaria. Le comunità locali dipendevano da questa connessione per trasportare merci e persone attraverso la valle del fiume Bremer.

L'accesso al sito è fornito dalla passerella a sbalzo, che corre al livello del fiume e consente una visione ravvicinata della struttura sottostante. I visitatori dovrebbero essere consapevoli che gli alrededori possono essere bagnati durante le stagioni di piena e la vegetazione è fitta nella zona riparia.

Questo ponte è uno dei più lunghi esempi di design in traliccio Whipple ancora in piedi nel Queensland ed è stato costruito con un sistema a doppio binario che serviva due linee ferroviarie separate. Questa combinazione insolita di design strutturale e layout a doppio binario lo rende un pezzo distintivo del patrimonio ferroviario della regione.

Posizione: Queensland

Coordinate GPS: -27.61450,152.74000

Ultimo aggiornamento: 14 dicembre 2025 alle 15:42