Nettle Creek Tin Dredge, Sito del patrimonio minerario nella regione di Mount Garnet, Australia

La draga a tazze di Nettle Creek è una macchina galleggiante su pontone, lunga circa 47 metri e larga 23, con una sessantina di tazze da 12 piedi cubi e due motori elettrici Richardson conservati. Scavava a prua e scaricava i residui lavati a poppa, avanzando con il proprio bacino. Restano una gru a portale Vaughan da 15 tonnellate e un nastro di by-pass.

La draga fu progettata da FW Payne & Sons, in Inghilterra, e costruita intorno al 1937 in Nuova Zelanda da Oak Ridge Co Ltd con il nome di FW Payne, come draga per l'oro a Barrytown, sulla costa occidentale dell'Isola del Sud. Alluvial Gold Co Ltd la acquistò, la fece smontare e la spedì nel Queensland nel 1954; trasportata per ferrovia a Mount Garnet, fu rimontata su un nuovo pontone a Battle Creek e iniziò l'estrazione dello stagno nel novembre 1957. Passò a Nettle Creek nel 1965 e lavorò fino al 1992.

I nomi della draga raccontano i suoi viaggi: varata in Nuova Zelanda come FW Payne per l'oro di Barrytown, in Queensland divenne Barrytown 2 Dredge, Barrytown Gold Dredge e Battle Creek Tin Dredge. I due motori elettrici Richardson e le ruote dentate di trascinamento delle benne sono britannici, e a bordo resta un carroponte Vaughan da 15 tonnellate.

Il sito si trova a circa 14 chilometri a est di Mount Garnet e richiede il permesso da Woodleigh Station per l'accesso. I visitatori devono ottenere l'autorizzazione dal proprietario prima di pianificare una visita.

La draga fu inizialmente la FW Payne, costruita intorno al 1937 in Nuova Zelanda dalla Oak Ridge Co Ltd per Gold Mines of New Zealand e usata a Barrytown come draga per l'oro. Alluvial Gold Co Ltd la fece smontare; arrivò a Cairns nel 1954, fu trasportata per ferrovia a Mount Garnet e ricostruita su un nuovo pontone a Battle Creek. I due motori elettrici Richardson e la gru Vaughan da 15 tonnellate sono attrezzature britanniche originali.