Lamington Bridge, Ponte ad arco a Maryborough, Australia.

Il ponte Lamington è un ponte a travi in cemento armato a basso livello sul fiume Mary, che collega Ferry Street a Maryborough con Gympie Road a Tinana. Ha undici campate di 15,2 metri, un impalcato pieno largo 6 metri e un'armatura costituita da rotaie ferroviarie imbullonate alle sommità delle pile. È stato progettato per essere sommerso durante le piene.

Un ponte in legno fu distrutto dalle inondazioni nel 1893, spingendo l'ingegnere Alfred Barton Brady a progettare questo sostituto in cemento. Aprì nel 1896 e segnò un cambiamento importante nei metodi di costruzione dei ponti.

Il ponte prende il nome dal barone Lamington, governatore del Queensland dal 1895 al 1901, e fu aperto al traffico il 30 ottobre 1896 da David Hay Dalrymple, ministro dei Lavori Pubblici. Il profilo basso è voluto: l'impalcato finisce sott'acqua quando il Mary raggiunge i 5,5 metri, come nell'alluvione del marzo 2025.

Il ponte è accessibile a veicoli e pedoni e forma un corridoio di traffico importante a Maryborough. Puoi visualizzare la struttura dalle sponde del fiume o mentre lo attraversi.

L'armatura in acciaio è stata incorporata direttamente nel cemento durante la costruzione, rendendolo uno dei primi esempi di questa tecnica in Australia. Questa innovazione ha conferito al ponte una maggiore resistenza e durabilità rispetto ai progetti in cemento tradizionali.