Port Douglas Wharf, Molo storico in Dixie Street a Port Douglas, Australia.

Il molo di Port Douglas è un pontile in legno lungo circa 70 metri e largo 18, costruito parallelamente al canale all'ingresso di Dickson's Inlet. Un magazzino con tetto a due falde di 30 per 8 metri poggia su pali di legno sopra l'acqua sul lato est, con capriate del tetto prevalentemente in pino dell'Oregon. Accanto all'accesso riempito di terra rimane una rampa in pietra.

Costruito nel 1904 per esportare zucchero e collegare la regione ai mercati lontani, il molo era centrale per il commercio locale. La sua importanza come centro di scambio è diminuita gradualmente durante il 20° secolo.

Il molo riflette come il porto ha plasmato l'identità della regione e l'ha collegata al commercio mondiale. Oggi la comunità si riunisce qui per sperimentare l'eredità marittima che ha definito Port Douglas.

Il molo si trova all'ingresso di Dickson's Inlet, quasi di fronte all'estremità occidentale di Warner Street, a breve distanza a piedi dal centro. La rampa d'accesso in legno scende dalla riva al molo, e la rampa in pietra del 1904 è ancora visibile accanto all'accesso successivo riempito di terra. La struttura si osserva meglio dall'acqua e dalle colline circostanti.

Si riferì che il ciclone del 1911 demolì il molo e il magazzino del 1904, eppure la struttura è ancora in piedi, ampliata negli anni Venti. Dall'ottobre 1979 il subacqueo Ben Cropp tenne in affitto il magazzino per vent'anni, gestendovi un museo dei relitti che gli serviva anche da abitazione, finché nel 2000 lo trasferì a Cairns.